热门轿车销量都在下滑 这几款逆势上扬！

　　受春节长假及去年年底购置税减半政策的提前预支的影响，一月份的车市少了些疯狂，多了些理性。据乘联会消息，今年一月份乘用车销量仅为207.47万辆，同比下跌9.3%。明显的表现是占据半壁江山的轿车市场，竟有不少热销车型的销量都出现了明显的下滑。

　　前十榜单迎巨变，B级车翻身了！

　　尽管与去年12月的整体销量相差不大，但是前十轿车销量排行有了明显变动。在去年年底杀入前十的起亚K3、帝豪EC7、新宝来、福睿斯等车型通通出局，而英朗、帕萨特、捷达、迈腾则重新占据前十地位。更令人惊讶的是，K3、科鲁兹、艾瑞泽5、领动这几款车型竟退出轿车排行前二十，新一轮洗牌在一月迎来新局面。

　　众所周知，影响每月销量排行的原因并不少。一是新车横空出世，以压倒性优势迅速上位。二是车型自身优势降低，例如多年没有换代，已经跟不上时代发展潮流而被消费者抛弃。三是车型的优惠巨大，吸引不少消费者为了性价比而匆匆下手。不少新车在上市前后都会造势，吸引消费者关注，然而几个月销量就会明显回落。买车君认为，根本原因还是车型自身实力不够强。

　　另外很明显的一个变动是，对比去年同期销量排行，A级轿车销量出现明显下滑，B级车销量抬头趋势明显。买车君猜想，不少消费者年前结余后发现口袋富裕了不少，赶紧买辆新车犒劳自己。而更加舒适更逼格的B级车成为首选目标，想必这个年过得还不错！因此，帕萨特、迈腾、雅阁等车型在逆势中迎来增长也就不出奇了。和买车君一起来看看，还有哪些车型竟然能够逆势而上？

　　这些车型有实力，逆势增长最牛

　　东风日产轩逸

　　2017年1月销量：33328

　　2016年1月销量：31585

　　轩逸和朗逸是一对欢喜好冤家，为了轿车第一的头衔，两车之间的明争暗斗十分激烈。但综合年度表现来看，朗逸还是更胜一筹。也许是朗逸的起点太高，去年1月销量高达5万辆的成绩有了明显回落，而轩逸则有小幅度增长。轩逸最大的优点就是乘坐舒适，经济省油，性价比高，完美戳中10万元价格区间的消费群体。

　　上汽大众帕萨特

　　2017年1月销量：28815

　　2016年1月销量：19835

　　作为一款B级车，能够排在轿车销量前五名，说明当前人民群众的消费水平还是不错的。从帕萨特销量有明显增长的情况来看，去年中期改款上市的新帕萨特还是颇具吸引力的。一是新车的外观加入更加镀铬装饰，设计更加年轻化。二是车型新增的自适应巡航、车道保持、盲区监测等配置提高新车的科技感，含金量增加。三是换装全新发动机后，帕萨特在动力表现上更令人满意了。

　　一汽大众迈腾

　　2017年1月销量：21321

　　2016年1月销量：18080

　　迈腾的增长幅度不如同门兄弟帕萨特，但仍然以破2万辆的月销量表现排在了第九名。迈腾在2016年年中同样迎来全新上市，甚至同样地把设计年轻化、时尚化作为改变要素。不仅如此，全新迈腾也换装了全新发动机，增加了车内的科技配置，可以说新迈腾的改变毫不逊色与帕萨特。但更多消费者还是选择了帕萨特，这个问题值得一汽大众深思了。

　　广汽本田雅阁

　　2017年1月销量：17706

　　2016年1月销量：8611

　　虽然没能进入轿车销量排行榜的前十，但是雅阁的表现同样惊艳。去年同期，雅阁的销量还不到1万辆，一直在8000辆左右徘徊。而去年新雅阁上市后，销量就迎来快速增长。其中的巨大推力，或许与其价格定位有很大关系。2.0L车型均在20万以下，不到17万元的起步价让新雅阁的优势表现得淋漓尽致。加上雅阁一贯的好口碑，迎来全新销量局面也不难理解。

　　买车君说

　　除了轩逸、帕萨特、迈腾、雅阁，威朗和名图的销量也有小幅提升。但总体来看，紧凑型轿车的竞争过于白热化，导致同质化竞争加剧，不少实力欠佳的车型正渐渐被抛弃。不可否认，目前大多数消费者首次购车的目标还是紧凑型轿车，但如何打败实力超强的竞争对手并非易事。就连昔日高高在上的B级车也有价格下探的趋势，A级和A+级车型必须要更懂消费者了。