二手车购买指数：一汽-大众奥迪Q3

　　三、二手车源分析：以2013款和2015款车型较为集中 5年车龄二手车占比最高

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2013-2019款的一汽-大众奥迪Q3全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源899辆、二手车之家发布车源1034辆。其中，2013款和2015款二手车市场占比最高，二者相加占比已经超过50%，而2017款改款后存货量则较少。

　　从二手车车源地区分布来看，浙江、广东、江苏、湖北、四川和福建这6个省份的一汽-大众奥迪Q3二手车车源量占比已经超过了全国总数的50%。而各年龄段车型中，随着车龄的增加，年龄段越高，车型存货量越大。其中，车龄为5年的一汽-大众奥迪Q3二手车占比最高。

　　四、质量口碑分析：整体投诉量较小 不存在共性缺陷

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对一汽-大众奥迪Q3产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，从2018年1月1日至2019年8月31日，车质网收集到一汽-大众奥迪Q3有效投诉共145宗，整体投诉量属正常水平。其中，投诉主要集中在2017和2018款车型中，投诉问题和发动机故障灯亮、变速箱异响等有关。但以上问题的投诉量并不算高，且暂时未发现共性问题。此外，2015款车型的投诉量相对较高，且投诉主要集中在2.0T低功率版本车型中。整体来看，除2015款、2017款和2018款一汽-大众奥迪Q3的投诉量相对较高外，其余各年款车型的投诉量均保持在一个相对较低的水平，整体质量口碑表现较为平稳。