2018年四季度汽车投诉分析报告

　　7、轮胎投诉分析

　　2018年四季度有关轮胎问题的投诉量与三季度相比变化不大，但其中“轮胎开裂”问题投诉仍略有增长，东风标致408“轮胎开裂”问题投诉依旧居高不下。从国别来看，法系品牌轮胎问题投诉占比较三季度增加3个百分点，依旧高居第二位。除自主品牌和韩系品牌外，其余各国别品牌占比均有不同程度减少。

　　8、车身附件及电器投诉分析

　　四季度，“车身附件及电器”问题的投诉量依旧保持在高位，与上季度基本持平。“车身生锈”问题依旧是投诉最多的故障问题，投诉量依旧超过千宗，且大部分集中在自主品牌车型中，特别是奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5等车型。此外，“电瓶故障”问题出现在季度TOP 5典型故障中，投诉主要集中在部分自主品牌热销车型中。