2016年三季度汽车投诉分析报告

　　（六）、投诉车型分析

　　2016年三季度投诉最多的车型是紧凑型车和SUV，分别达4,570宗和4,126宗，两者投诉量之和占总体近80%。除此以外，中型车投诉量也达四位数，位居第三为1,254宗，小型车453宗位列第四，MPV为159宗位列第五，而面包车、中大型车、微型车、豪华车、跑车等依次减少。可见目前投诉量依然主要来自于市场热门车型中。

　　（七）、投诉区域分布分析

　　2016年三季度，江苏、广东及山东仍是汽车消费者投诉重点区域，与上季度相同，江苏省成为地区投诉排名之首，而广东省投诉量依然位列第二。其中，江苏省投诉量为1,174宗，占全国投诉总量的11%；广州省投诉量达1,120宗，占全国投诉总量的10.5%；山东省投诉量919宗，占全国投诉总量的8.6%。

　　（八）、投诉类型分析

　　2016年三季度，消费者汽车质量问题投诉量比上季度增加708宗，占比增长了0.5个百分点；服务问题投诉量有所减少，而综合问题则增加了123宗，占比增长了0.2个百分点。其中，三季度质量问题投诉9,195宗，比2015年三季度暴涨2,085宗，且同比2014年投诉量增长62%，可见同期产品质量问题呈现逐年增长的趋势。服务问题投诉513宗，比2015年三季度减少94宗，同比2014年减少了819宗，可见服务情况较前两年同期有所好转。综合问题投诉为1,218宗，比2015年三季度增加509宗，且同比2014年增长48.5%。

　　（九）、质量问题投诉类型分析

　　2016年三季度，汽车质量问题投诉中涉及车身附件及电器系统投诉问题最多，达5,300个；其次是发动机系统投诉问题，达3,341个；变速器问题有2,999个。除此以外，三季度轮胎、前后桥及悬挂系统、制动系统投诉问题也达4位数。在投诉故障前20排名中，轮胎开裂问题依然成为重灾区，成为三季度典型故障之首，而动力及传动系统异响问题，同样受到消费者广泛关注。不仅如此，持续发酵的车内异味投诉问题，本次排名已升至第4位。