中国汽车质量网2014年三季度投诉分析报告

　　5、合资品牌投诉量占比再度增高

　　由于总投诉量增长明显，本激素自主、合资、进口品牌环比投诉量均有不同程度的增加。从各品牌属性占比来看，三季度合资品牌的投诉占比环比二季度增加了3个百分点，进口品牌增加了1个百分点，自主品牌投诉量环比下降了4个百分点。

　　6、三季度投诉热点地区集中在东部及南部

　　在中国汽车质量网2014年三季度投诉中，按地区划分投诉量：江苏地区投诉量为869宗，广东地区投诉量为800宗，浙江地区投诉量为711宗，山东地区投诉量为695宗，四川地区投诉量为454宗，河北地区投诉量为376宗，湖北地区投诉量为342宗，北京地区投诉量为335宗，河南地区投诉量为332宗，湖南地区投诉量为285宗。

　　7、使用1年以上故障投诉量涨幅在4成以上

　　数据显示，本季度由于总投诉量增加明显，各时间段的车辆投诉也相应均有增加，其中车辆使用1年以上的车辆问题投诉增幅最大在40%以上。车身生锈、车身漏水、后桥部件出现裂纹变形等故障多发生在使用过一段时间的车辆中，而这一部分投诉的增加也带动了使用1年后车辆投诉的增加。