结论

　　配置丰富细节待提升

　　在车主最满意的项目中，外形、价格和功能获得的肯定排前三位。

　　先说外形，绕不开的话题又来了，因为E系列看上去实在太像缩小的奔驰B级。不过在此次调查中，车主们倒是没有对此有什么微词，看来在对待车型的“脸面”这方面，一部分消费者对此并不感冒，可谓是萝卜青菜各有所爱。当然，我们希望的是日后北汽的车型上能够看到其在意大利都灵的设计室的作品。虽然E系列看着很眼熟，但在外形设计的细节上，还是有其独有特点的。比如前大灯、雾灯以及前包围等处的改变让整车看上去更加时尚，中网的设计实际是有“北”字的渊源。如果看高配车型，自动大灯和自动感应雨刷也是值得一赞的。

　　价格和功能的综合表现可以看做是E系列高性价比的佐证。E系列的智能行车电脑功能强大，行车信息显示屏可以集成显示综合油耗、续航里程、保养里程等信息。如果驾驶者没有系安全带，中间的显示屏不会显示任何信息，直到用户系好安全带才会正常显示。另外，在主被动安全方面，E系列标配博世ABS+EBD系统，并提供6安全气囊、全车颈部保护枕、碰撞后自动解锁及断油系统、发动机电子防盗系统、后排中间位置三点式安全带等。除此之外，带透镜的自动大灯、自动无骨雨刷、带LED自动折叠后视镜、GPS导航、6.5英寸DVD、冷暖手套箱、后三探头模拟式倒车雷达、天窗等等都出现在了配置表上，相信这些都会是吸引消费者出手的因素。

　　作为一款全新车型，当然也会有不足之处。除了前文提到的灯光、异响、隔音降噪之外，还有车主认为悬挂太硬，对乘坐舒适性有影响。另外就是车门部分的装配工艺不太好，不仅玻璃升降时有异响，车门的缝隙也有些大。还有是售后方面，车主认为北汽的专业维修点和经销商应该多一些，这样就不会导致维修保养时的奔波和4S店销售时的“霸王条款”。

　　我们注意到，北汽已经在重视售后服务的提升，2012年11月，北京汽车针对E系列经销商举办了首届服务技能大赛。北京汽车销售公司总经理董海洋表示：“作为‘京品营销’的一部分，我们举办经销商服务技能大赛，目标是建立营销学院式的人才培养体系，打造一流的经销商队伍。” 而且，北京汽车自E系列上市之日起就承诺为车主提供“三包”服务，制定了“一对一回访”制度，主动发现消费者的需求。