特斯拉Model Y转向短暂失灵 无法充电

投诉内容

特斯拉modelY购买1个月，行驶里程1860公里。5月27日11点50分左右，车辆启动时，突然出现转向系统失灵，方向盘无法转向。在特斯拉400电话的指导下重启车机系统，问题依然存在，持续4个多小时。期间还发生过无法充电的现象。5月28日车辆送到特斯拉售后服务中心维修。5月29日电话询问特斯拉售后服务顾问维修进展，得到的回复是：找了多轮工程师，都没有检测出故障点，检测认为车辆没问题。同类转向失灵情况特斯拉先前也没有类似案例，我是全中国唯一的一例。基于对用车安全的考虑，我提出解决的方案是：根据三包法换车或者特斯拉书面保证今后不会在车辆静止或行驶的过程中再发生转向失灵的情况。5月30日，特斯拉售后服务顾问电话回复：特斯拉不同意换车，也不能书面保证。并说更高级的工程师认为车辆管理系统自检时，在车辆转向模块检测没过，导致不能转向。这个理由无法解释4个小时内转向都打不了的问题，安全隐患依然存在。6月1日，电话沟通，内容与5月30日基本一致，没有实质性进展。6月7日，车辆已经在特斯拉售后维修中心10日了。我亲自到特斯拉售后服务中心询问进展。特斯拉此次答复变为：特斯拉中国最高级别的工程师又有新说法：因车辆之前，按照召回要求，进行了车辆制动模块的软件升级导致转向暂时失灵。特斯拉不能保证未来不确定的情况下是否再次发生转向失灵的情况，只能在故障发生后进行维修。不能提供安全书面保证，只能按照这个故障原因写维修工单。我要求除维修工单外，同时提供本人车辆故障前后的后台数据，售后服务顾问说不能给。转向系统失灵是危及生命安全的大问题。国家三包法明确规定可以更换车辆。特斯拉既不同意换车，又不能保证今后车辆静止或行驶过程中不再发生转向失灵的情况。把车辆故障归为概率玄学，在客户一再要求落实故障原因的情况下，故障原因变来变去，拒绝提供证实故障真正原因的后台数据。