巴赫座舱再升级 静态体验2024款飞凡R7

　　在科技飞速发展的今天，车辆的乘坐舒适性以及科技配置，已经被越来越多的消费者所关注，这也就令更多车企开始在座舱上下文章。而从上市以来就注重座舱文化创新的飞凡R7，在2024款车型上又会给我们带来哪些惊喜和升级呢？接下来我们就来抢先体验一下2024款飞凡R7的巴赫座舱吧。

　　在正式体验之前，我们也是简单了解一下2024款飞凡R7，该车定位智能舒适中大型轿跑SUV，是首个应用全球领先的自研电车调校系统，并搭载可持续进化的飞凡巴赫座舱，并计划于2023年11月上市。

　　2024款飞凡R7是在现款车型上进行了多达129处的升级和改进，整车的内饰与现款车型基本保持了一样的设计风格，但是在很多细节上却进行了升级，就比如使用了全新的飞凡巴赫大师方向盘，看起来就更加沉稳和大气，同时也提升了车辆的档次感。

　　43英寸的三联屏一定是这个级别车型中的“屏霸”了，该屏幕由10.25英寸的仪表盘、14.8英寸中控屏以及12.3英寸副驾屏组合而成，整体的视觉冲击力非常强，也增加了车辆的科技属性。

　　新车将会搭载全新的RISING OS极智交互系统1.4.0，并可以和AR-HUD实现四屏联动。RISING OS极智交互系统1.4.0整体的UI设计更加合理，常用图标都放在了屏幕的下方，使用起来非常顺手。

　　系统将会搭载高通骁龙8155车规级芯片，并实现了OPPO、小米等多品牌的深度合作，带来更加震撼的无缝衔接体验，让车机操作起来更像是一台大号的智能手机。并且车机直接OTA升级，可以将更多新技术和应用同步到该车型上。

　　车辆的常用功能设定也都放置在了屏幕中，包括灯光、后视镜、雨刮、门锁、后备箱、驾驶模式、显示模式等，而且每个功能的标识都非常清晰，用户可以轻松找到自己想要设定的功能，同时语音控制也能帮消费者实现绝大部分的操作。

　　通过屏幕我们也能对车辆的驾驶模式、能量显示、动能回收、智能驾驶辅助等进行设定，从而满足不同消费者的使用需求。场景模式的选择也是足够丰富，不仅可以使用自带的场景模式，还能自定义设定。

　　娱乐方面，中控屏幕不仅可以支持在线看视频追剧，还可以支持多款小程序的使用，可玩性确实非常高。副驾驶的娱乐屏则是更多支持娱乐功能，同时还可以帮助驾驶员来设定导航信息等，并且可以支持多屏联动机制，提升了副驾驶的乘坐感受。

　　AR-HUD也是得到了不小提升，不仅拥有2K的超高分辨率，而且在7.5米的距离处可以投射出70英寸的巨幕，做到了影院级的观感体验。更为重要的是，AR-HUD还可以根据座椅位置的调节来进行自动调整，让驾驶者可以时刻清晰地看到显示信息。

　　此外，AR-HUD还可以支持车道级的实景导航，通过系统的AR算法，实现了虚拟空间和现实空间的深度融合，实时渲染，即便面对高架、三岔路口、环岛等复杂情况时，也能轻松应对，让每次出行和导航都变得轻松和简单。

　　在实用性配置方面，该车将会搭载360°全景倒车影像，并且配备了自动泊车功能。此外，还将配备256色线性氛围灯、流媒体后视镜等功能。

　　为了将更多空间还给消费者，2024款飞凡R7采用了怀挡设计，中央通道的位置则是由两个盖板组成了更多的储物空间，这样的布局也是更加合理和实用。