25万级卷王之王 小鹏G6领先时代的年轻之选

　　三、为驾控而生 重新定义纯电中型SUV新标杆

　　作为一台为驾控而生的纯电中型SUV，小鹏G6也极大满足了年轻消费者对运动的需求。新车采用了前后一体式铝压铸车身，集成度更高、更稳定。车身扭转刚度高达41600N·m，更高的车身刚性提升了车辆过弯时侧向支撑性。根据官方给出的数据来看，小鹏G6在麋鹿测试的极速为82km/h，秒杀同级竞品。值得一提的是，虽然国内有数家厂商做了一体式压铸，但是前后一体式铝压铸车身只有小鹏一家。

　　此外，小鹏G6还采用了CIB电池车身一体化技术，在降低整车重心高度和提高空间利用率的同时，也带来了更稳定的极致驾控体验。悬架上，小鹏G6采用了前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架组合，并且小鹏汽车联合德国顶级工程团队，共同对G6的底盘进行缜密的调校，使其具备高速行驶良好的稳定性。

　　动力方面，小鹏G6四驱性能 Max版搭载了前后双电机，电动机总功率达到358kW，电动机总扭矩660N·m，0-100km/h加速达到了3.9s，足以秒杀路面上绝大部分车辆，可谓是25万级最强智能电动SUV。

　　四、价格屠夫 造车卷王

　　诚然，一个面向于大众的产品，没有一个好的价格作为支撑点，是不足以成为细分市场中的佼佼者。在小鹏G6发布会结束后，互联网上的声音可谓是一致叫好。其不仅仅是因为产品力出色，更是因为足够的性价比。

　　在纯电动汽车市场中，每一家车企都会以热销的特斯拉做对比，小鹏汽车也不例外。从产品定位来说，小鹏P7是用来抗衡特斯拉Model 3的，而小鹏G6则是用来抗衡特斯拉Model Y的。

　　从价格上来看，小鹏G6无疑有着压倒性优势，无论是20.99万元的入门车型售价，还是27.69万元的顶配车型售价，都要大幅低于特斯拉Model Y车型。

　　当然，小鹏G6在配置上也有着令人满意的表现，XPILOT智能辅助驾驶系统、800V高压SiC碳化硅平台、Xmart OS 4.0车载智能系统、智慧多场景座舱、全场景语音2.0系统、无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘加热、前排手机无线充电功能、前排座椅加热/通风等100多项功能均为标配，而只需增加2万元即可获得更高阶的XNGP智能辅助驾驶系统。反观特斯拉Model Y，其不仅在舒适性和便利性配置与小鹏G6相差甚远，并且想要增强版自动辅助驾驶功能需要花费32,000元，想要完全自动驾驶能力则需花费64,000元，性价比高下立判。

　　不难看出，以20万元出头的价格就能拥有一款配置拉满、续航足够、科技十足的纯电动汽车，小鹏G6可以说全方位地卷入了下一代的智能电动汽车的标准。

　　总结：

　　如今，新能源汽车市场已经进入白热化阶段，如何在竞争激烈的市场中脱颖而出是每一个车企眼前的重任。小鹏G6的推出可以说扛起了小鹏汽车销量大旗的重任，数不胜数的技术亮点为用户带来更高阶的用车体验，20.99-27.69万元的售价区间也相当具有杀伤力。再结合此前积累的口碑优势，可以预见，小鹏G6将有望成为25万级最强的智能纯电SUV。