提到奔驰品牌，自然就会想到优雅。这并不是因为品牌调性强行定位，而是旗下产品由内而外散发出来的。设计，永远都是一台车的灵魂，而一脉相承，能够横贯过往的家族式设计，更能称之为“精神支...[详情]

与老款车型内饰的游艇式设计不同，全新北京奔驰E级更换成环抱式风格，车门与中控台相连的贯穿一体式车内氛围灯支持同时显示多种颜色，效果颇为惊艳。同时，前排空调出风口采用了隐藏式贯穿设...[详情]

全新北京奔驰E级标配2.0T涡轮增压发动机，但分为两种不同调校。此次的评测车为高功版本的E 300 L，发动机最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，并且还有9速手自一体变速箱和4...[详情]

全新北京奔驰E级车身尺寸和轴距都有所加长，所以车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间将进一步得到释放。实测身高1.75m的体验者在前排和后排都能得到舒适的乘坐体验。[详情]

安全配置方面，此次评测的2024款北京奔驰E 300 L尊贵型配备了齐备的安全功能，包含丰富的主动安全和被动安全配置，并且均为标配，符合其顶配车型的身份。[详情]

外观方面，吉利星瑞L智擎采用了全新的家族式设计语言，立体饱满的大尺寸中网搭配竖置格栅，视觉效果霸气前卫，极具辨识度。修长的车身线条勾勒出比较明显的“肌肉感”，向前俯冲的姿态配合上...[详情]

内饰设计与我前段时间试评测的吉利银河L6保持了较高的一致性，都是以遵循时下主流的简约审美为出发点，并且在用料方面也展现出十足的诚意。实测来看，随手触及的位置基本都由软质材料覆盖，搭...[详情]

动力方面，新车搭载雷神1.5T混动专用发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩255N·m，传动系统匹配三挡混动专用变速箱。前置单电机最大功率100kW，最大扭矩320N·m，匹配三元锂电...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都比较出色。由于可开启全景天窗带来了相当不错的通透感，因此乘客并不会有任何压抑的感觉。后排乘坐表现中规中矩，头部及腿部...[详情]

安全配置方面，由于本次评测的车型为顶配版本，因此主/被动安全配置可以说是相当全面。例如前排侧气囊、胎压显示、360度全景影像、车道偏离预警系统、主动刹车以及前/后方碰撞预警等。丰...[详情]

外观方面，2024款沃尔沃S60 T8基本延续了经典的家族式设计语言，虽然整体造型依然还是“老样子”，但是观感却大不相同。原因在于新车进行了非常彻底的“黑化”，包括中网、车标、轮圈以及车尾...[详情]

虽然外观有着极强的运动取向，但是新车内饰却依然沿用了简约至上的家族式设计理念，这就是沃尔沃经典的北欧风格，不用过多解释。中控台布局十分简单，大面积软质材料搭配贯穿式金属质感装饰条...[详情]

动力方面，新车搭载基于2.0T涡轮增压发动机和后置单电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率335kW，系统综合扭矩709N·m。传动系统匹配8挡自动变速箱，配合四驱系统加持，官方...[详情]

乘坐空间方面，身高178cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都比较不错。进入后排坐好后，头部和腿部都至少有一拳以上的余量，表现一般。虽然这个成绩对比同级竞品肯定谈不上出色，但是满...[详情]

毫无疑问，沃尔沃品牌早已和“安全”二字深度绑定在一起，经过多年地耕耘与积累，其早已成为了汽车安全的代名词。2024款沃尔沃S60 T8延续品牌传统优势，基于城市智能安全系统，能够...[详情]