保时捷Taycan的设计延续了保时捷品牌跑车基因，要说它是四门纯电保时捷911其实也不为过。宽体的前后轮拱搭配低矮的车身姿态，视觉效果极为战斗。再搭配长车头短车尾的车身比例，即便放在动...[详情]

进入车内，整体布局尽显保时捷的设计哲学，仪表台以横向线条展开，16.8英寸液晶仪表与10.9英寸中控屏构成数字座舱的核心。值得一提的是，包含仪表台顶部时钟的Sport Chron...[详情]

评测车搭载双电机，总功率380kW，峰值扭矩710N·m，CLTC纯电续航里程676km。传动系统匹配2速自动变速箱，与传统纯电动车搭配的固定齿比变速箱相比，其不仅高速能耗更低，极速受限的问题也迎...[详情]

乘坐空间方面，评测车定位为中大型车，2900mm的轴距能够确保前/后排乘客都能获得较为充足的腿部空间。不过，对于身材较高的乘客来说，后排乘坐时，头部空间可能会略显不足。[详情]

众所周知，保时捷品牌车型的选装配置非常多。好在评测车在安全方面没有这些顾虑，绝大部分安全功能均为标配，在保护车内人员安全上，值得点赞。[详情]

外观方面，蔚来ET7的前脸采用了蔚来家族式设计语言，像是标志性的分体式大灯以及封闭式前格栅都极具品牌辨识度，再搭配接近2米的车宽，整体视觉效果充满了高级感，无论是家用还是商务出行都...[详情]

蔚来ET7的内饰采用了简约设计风格，仅保留了少量实体按键。内饰配色是以浅色为主，再搭配大量真皮材质以及木纹饰板，既温馨又不失豪华感。[详情]

评测车搭载由前后双电机组成的动力系统，电动机总功率480kW，总扭矩达到850N·m。匹配电池容量为75kWh，CLTC纯电续航里程为530km。[详情]

乘坐空间方面，得益于3060mm的长轴距，实测身高178cm的体验者无论在前排还是后排，都有着充裕的乘坐空间。尤其是后排，腿部有超过三拳的距离。此外，评测车的第二排座椅靠背支持电动调节，并...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等主/被动安全配置...[详情]

华晨宝马i5整体设计既保留了宝马车型一贯的设计风格，又融入了动感的前卫元素，使整车更具年轻气息。车头配备标志性的双肾进气格栅，同时还采用封闭处理，“i”字标识被放在其中，时刻彰显独...[详情]

华晨宝马i5的内饰采用简约化设计，通过硬朗的线条使其显得更加干净利落。同时，车内最引人瞩目的当属环抱式水晶氛围灯，类似钻石切割的效果不仅看起来立体感十足，还能呈现多种交互模式，科技...[详情]

评测车搭载第五代eDrive电驱系统，并采用后置单电机，电动机总功率210kW，总扭矩410N·m，CLTC纯电续航里程达到536km，能够满足多场景使用需求。此外，华晨宝马i5还支持快充...[详情]

乘坐空间方面，得益于3105mm的长轴距，实测身高175cm的体验者无论在前排还是后排，都有着充裕的乘坐空间。在前排调整到驾驶坐姿后，后排腿部空间也有三拳的距离，头部空间一拳的距离，符合中...[详情]

安全配置方面，评测车的主/被动安全配置十分丰富。诸如前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统等均有配备。此外，标配的360度全景影像显示十分清晰，并且...[详情]

AMG S 63是基于W223的奔驰S级打造而来，整个外观由奔驰AMG部门精心设计，用“西装暴徒”来形容可谓再合适不过了。同时，超5.3米的车长加上超3.2米的轴距，视觉观感气势十足。[详情]

内饰方面，AMG S 63将奔驰S级的豪华感和AMG专属的运动设计拿捏得恰到好处。整个中控台铺满了碳纤维材质的装饰板，结合随处可见的高档皮质包裹，彰显出不俗的身份。评测车使用的是AMG高性能...[详情]

动力方面无疑是这台车最大的亮点，搭载了源自F1赛车的E Performance高性能混合动力系统，前轴配备了“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW，配合位于后轴...[详情]

对于D级车来说，乘坐空间从来不是问题。身高为178cm的体验者进入后排，腿部拥有3拳以上的距离，即便翘二郎腿也非常轻松。[详情]

安全配置方面，评测车拥有非常丰富的主/被动安全配置，包括前排中间气囊、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像以及车道偏离预警系统等。其中，360度全景影像画...[详情]

外观方面，AMG C43 4MATIC旅行轿车基于全新一代奔驰C级打造，展现出浓厚的性能车气质。作为一款旅行车，它巧妙地将优美的后部线条融入设计，在突出性能的同时增添了一丝柔美，使其在众多车型...[详情]

内饰方面，AMG C43 4MATIC旅行轿车座舱延续了奔驰C级的豪华风格，并巧妙融入AMG的运动元素。中控台覆盖大面积碳纤维饰板，红色缝线点缀其边缘，凸显了高性能车的独特身份。方向盘采用平底...[详情]

动力系统方面，评测车搭载纵置2.0T四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，发动机最大功率300kW，峰值扭矩675N·m，百公里加速只需4.7s。源自F1赛车的电子排气涡轮增压器技术，...[详情]

乘坐空间方面，得益于旅行车比较平整的车顶造型，实测身高180cm的体验者无论在前排还是后排，都无需为头部空间担忧。不过，由于评测车并未加长轴距，地板又有较高的隆起，在满员情况下，后排...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、被动行人保护、车道偏离预警系统等主/被动安全配置均有配备，可以有效...[详情]