你永远不会忽略从身边经过的任何一辆宝马，高高在上的气势绝对不会从第二辆车上散发出来。而这种气势在最新款宝马730Li上更是展露无疑。“不怒自威”这个词用在宝马730Li身上可谓是...[详情]

进入车辆内部，一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神，在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰，大面...[详情]

虽然是宝马7系，但是这台宝马730Li搭载的四缸2.0T涡轮增压发动机，还是在业内引起了不小的波澜。但当你上路之后便会发现，宝马730Li还是那位“不骄不躁”的王者。动力输出的线性感十分强...[详情]

高级打孔真皮座椅的舒适程度不用说也想象的到，前后排座椅均为电动调节，而且前排座椅还配备了腿部支撑调节，为长时间的驾乘提供了最为舒适的环境。接下来我们对乘坐空间方面进行了测量，身高...[详情]

高强度碳纤维车身内核不仅使车身更加轻盈，更大大增加了车身的抗外力能力，被动安全性能达到全新高度。双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊可以为车上人员提供...[详情]

为了表明彻底换代的决心，宝马第六代7系底盘代号变更为“G11（标准轴距版）和G12（长轴距版本）”。而为了照顾国人消费者的需求，长轴距版的引入自然不足为奇，修长的身段和简洁庄严的侧面...[详情]

2016款宝马7系的中控台、门板等部件均采用Nappa真皮覆盖，触感及做工在老款7系基础上更上一层楼，车内顶棚采用Alcantara面料彰显奢华。中控台采用梯形偏向驾驶侧布局，并搭配大面...[详情]

虽然拿到的试驾车是“750Li”，并且在具有里程碑意义的carbon core碳纤维内核帮助下大幅减重，但它终归是台庞然大物，驾驶体验能否依旧“宝马”，小编心中也充满疑问。停在红绿灯路口时，小编...[详情]

对于一款大型豪华车内部空间而言，“宽敞”似乎只是最基础的要求，即便用更苛刻的眼光去审视都不足为奇，但2016款750Li在这方面的表现无可挑剔。身高180cm的体验者前排头部空间...[详情]

行车安全对于任何交通参与者而言都是至关重要的，而坚固的车身又是重中之重，2016款宝马7系在车身A、B柱等处均加入了高强度低重量的碳纤维材料，在遭遇撞击时，部分钢材结构不会和碳纤...[详情]

如果说宝马最具标志性的三处设计，莫过于天使眼、双肾隔栅和霍夫迈斯特拐角了，历经多代演变，却依旧堪称经典。时至今日，距代号为F30/35的第六代宝马3系上市已过去三年时间，此时发布...[详情]

2016款华晨宝马335Li的内饰设计，在沿袭经典宝马风格的基础上更显成熟稳健。贯穿其中的大面积钢琴烤漆饰板，提升了车内豪华气息，采用银色饰条加以点缀，不仅看上去年轻了很多，也从侧面折射...[详情]

当看到尾部醒目的“335Li”时，小编就对它的动力充满了期待，姑且不论它的性能参数几何，在当下提倡小排量的风潮中，宝马选择沿用著名的直列6缸发动机可谓“勇气可嘉”，借助双涡管单涡轮增...[详情]

虽然华晨宝马3系“Li”车型加长的轴距几乎全部贡献给了后排乘客，但是前排的乘坐空间表现依然不俗，身高181cm的体验者头部空间仍有四指。座椅填充物具有很强的“德式风格”，直观感受偏...[详情]

作为一款豪华品牌中型车，前侧气帘及头部气囊悉数“到场”并不足为奇，但对于例如宝马3系这样的后驱车而言，要想在恶劣路况下控制住不安分的车尾，车身稳定及牵引力控制系统就显得尤为关键了...[详情]

近些年，各大厂家似乎都更加青睐“套娃”的设计思路，一方面可以很好的在美观程度上达到共识，另一方面又可以提高品牌辨识度，而全新一代北京奔驰GLC自然也逃脱不了这样的“命运”。整体外...[详情]

全新一代北京奔驰GLC的内饰设计，与动感前卫的外观造型有着异曲同工之处。优质的用料搭配堪称完美的做工，使得内饰整体简洁大方，处处彰显了豪华感。三辐式的运动方向盘，采用Nappa真皮...[详情]

作为一款全新的中型SUV，全新一代北京奔驰GLC全系采用了一台代号为M274的2.0T直列四缸发动机，并分为三种不同的调校版本。而此次我们所试驾的正是关注度最高的北京奔驰GLC 260，所...[详情]

得力于长、宽及轴距方面的提升，全新一代北京奔驰GLC在空间方面的表现也让人十分满意。前后排座椅全部采用优质真皮打造而成，不但有一定的支撑力，且乘坐起来也非常舒适。此外，前排主副驾驶...[详情]

在安全方面，全新一代北京奔驰GLC配备有出色的主动安全措施，如预防性安全系统（PRE-SAFE）、带自适应制动(ADAPTIVE BRAKE)的制动辅助系统（BAS）、盲点辅助系统...[详情]