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进入揽胜车系页SUV巅峰之作 试驾路虎揽胜Vogue加长版

在当下市场寻求一台售价超过百万的豪华SUV简直不胜枚举,诸如奔驰GLS、保时捷凯宴等,在路上总会让人眼前一亮。但当身边驶过揽胜时,你所领略到的气场便会大有不同,方正的车头虽然颇具硬派...[详情]

进入揽胜车内会发现之前几代的设计踪迹依然存在,规整的横竖线条延续了路虎家族的一贯风格,中控台上多媒体和空调控制区泾渭分明。中控台和车门内侧均采用真皮包裹,其中镶嵌的金属装饰也并非...[详情]

揽胜搭载的这台3.0升机械增压发动机,是路虎、捷豹近年来共同研发的一款全铝合金发动机,并广泛应用于两品牌下的车型中。在双独立可变气门正时技术加持下,其最大功率可达280kW/650...[详情]

无论轴距是否加长,在售的揽胜车型前排空间表现都没有差异,在庞大的车身尺寸基础上其实际表现毋庸置疑。身高178cm的体验者在前排拥有两拳头部余量,且坐姿较高,驾驶员视野可谓“会当凌...[详情]

作为一款入门价超过150万的车型,膝部气囊、头部气帘、胎压监测和儿童安全座椅接口等安全装备太过基础,集成陡坡缓降、弯道制动和牵引力控制的车身稳定控制系统中,为了应对SUV车型高重心...[详情]

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进入沃尔沃XC60车系页“困兽”之斗! 试驾2016款沃尔沃亚太XC60

改变一个人的观点需要多长时间?一个月、一年或者更长时间?对于沃尔沃而言三天足矣。取试驾车的时候,小编本以为会是早有传闻的高性能Polestar系列,不过环视一周之后,发现这是台连...[详情]

XC60的内饰设计采用了家族式风格,相比此前试驾过的S60L和V60 CC差异甚微。简洁的线条,勾勒出偏向驾驶席的中控台造型,金属拉丝纹理饰板在沃尔沃旗下的众多车型上已效力多年,但丝毫不显老气...[详情]

集众多科技于一身的Drive-E系列发动机,可谓是目前国产沃尔沃家族最具亮点的元素之一,借助全铝合金材质大幅降低了发动机重量,搭配缸内直喷技术将动力性能进一步优化。从车尾的“T5”标识...[详情]

可能是为了迎合瑞典国民的高挑身材,XC60的车身高度在竞品中表现较为突出,无心插柳之举却造就了该车可圈可点的驾乘空间表现。身高177cm的体验者在驾驶席拥有两拳多头部余量,而带有包含...[详情]

我们拿到的试驾车虽然不是全系顶配,但安全配置也同样可圈可点,包括头部气帘在内的6个安全气囊、实时胎压监测功能及儿童安全座椅接口只是“基础”,作为驾驶辅助功能的组成部分,车身稳定及...[详情]

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进入发现神行车系页一枝独秀 试驾2016款国产路虎发现神行

此前的路虎神行者定位一直很尴尬,因为车系之中没有“大哥”撑门面所以显得气场低调了不少。不过经过全新换代的路虎发现神行已经投靠到发现门下,引擎盖前端的车标也不再是“LAND ROV...[详情]

坐进车内,虽然为路虎品牌的入门车型,但精湛的做工以及优良的用料依旧带有英伦奢华的调性。但在设计层面上来看,豪华感稍有欠缺,中规中矩的中控台在功能性上表现不错,驾驶者无论操作何种功...[详情]

国产路虎发现神行与进口版的动力总成相同,依旧采用2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率177kW/5500rpm,最大扭矩340N·m/1750rpm。这套动力总成从账面数据来看与同价...[详情]

起初说到“以小见大”的造车哲学是值得推畅的,国产路虎发现神行在这方面可以说表现得相当优秀,身高175cm的体验者调整好前排坐姿,头部空间有两拳,如果打开天窗遮阳板还可以有一部分余...[详情]

国产之后的发现神行在基础安全配置方面做得比较到位,膝部气囊与胎压监测均为全系标配,为驾乘者的被动安全提供了有力的保证。但在高科技配置方面,虽然试驾车配备了车道偏离预警以及并线辅助...[详情]

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进入捷豹XJ车系页英式午茶 试驾2016款捷豹XJL 3.0 SC

Yuppies这个单词中文意思为“雅痞”,简单来说就是受过高等教育具有独特品位的年轻人,而自从捷豹“嫁给”印度塔塔汽车之后诸如捷豹XK这种英伦味十足的产品也就随之消失在历史的长河之中,...[详情]

作为一款行政级别的轿车,捷豹XJL没有与它的竞争对手们一样采用保守设计配以奢华用料的组合,而是在整个内饰的设计上展现出它新颖时尚的一面,类似飞机引擎形状的空调出风口不单单是视觉效果...[详情]

3.0T机械增压与8AT手自一体变速箱依旧为捷豹XJL的主力配置,3.0T发动机与老款参数一致,依旧最大功率为250kW/6500rpm,最大扭矩450N·m/3500-5000rpm。在动...[详情]

作为行政级豪华轿车,捷豹XJL并没有一味的把空间留给后排,前排的空间十分充裕,175cm的体验者坐进前排头部空间可以有两拳。不光空间宽敞,座椅的包裹性也很好,无论是两侧的腰托还是肩...[详情]

捷豹XJL在前排座椅出配备传感器可检测驾驶者以及乘客体型和体重,通过前排两个气囊,座椅侧气囊以及车侧侧气帘来为在冲撞发生时提供最大保护,缓和安全带与安全气囊间的冲击。 在遇到事故时...[详情]

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进入捷豹F-PACE车系页山猫来袭 试驾捷豹F-PACE 2.0T 运动版

捷豹作为英国老牌汽车厂商曾创造出多款流传百年的经典车型,其中最出名的当属E-Type,曾风靡一时的它时至今日仍有大批的拥趸者,足以证明这款车在当时的号召力。当F-Type接过长者...[详情]

与捷豹XE如出一辙的内饰,F-PACE继承了精细的做工品质。内饰的设计并不十分出彩,但细细品味依旧可以寻觅出它特有的味道。依托中控双层环抱式的设计,内饰的层次感得到明显的提升,细节之处还...[详情]

既然这款F-PACE处处都充溢着满满的运动感,那我们就来讲讲它最擅长的动力部分。2.0T R-SPORT车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW/5500rpm,最大扭...[详情]

空间表现一向不是主打运动性车的强项,但作为具有SUV属性的F-PACE又不得不去兼顾其日常的储物能力,所以我们可以看到身高175cm的体验者坐进驾驶席调整好坐姿后头部可以有两拳的余量,说...[详情]

对于这种豪华SUV来说,安全性的配置一向都很高,F-PACE装备了车道偏离系统,防碰撞预警系统,ESP车身稳定系统等一系列的高科技配置,为驾乘者的安全提供了保障。而值得一提的是F-PAC...[详情]

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