底盘是新款宋Pro DM-i调教的重点，悬架方面采用了同级别较为常见的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合，整体调教不出意外地偏向舒适性，毕竟是一台主打家用的SUV。

　　此次试驾活动包含了市区跟山路，在两种不同路况下，这台宋Pro DM-i的综合素质表现十分强大。在非铺装路面时，悬架能够过滤掉多余的震动，保障车内人员舒适性，而在面对连续急转弯的山路，悬架也能给予一定的侧向支撑，再加上座椅两侧硕大的侧翼，能够固定住驾驶者的身体。此外，除了整个悬架的韧性会更强外，质感也有所提升，无论是对振动的过滤效果还是反馈给车厢的声音，都很有豪华车的高级感。

　　转向方面，宋Pro DM-i的方向盘转向力度比较轻盈，这样调教的好处便是，在你低速停车时，你甚至用一根手指头就可以轻松转动方向盘。同时，在高速行驶时，方向盘的力度会随速度的提升而加重，能够给予驾驶者足够的信心。

　　客观来说，不管短途代步，还是长途自驾，宋Pro DM-i都能给予你想要的驾驶质感，而且在同级别车型中，宋Pro DM-i的优势明显，有了电机加持、大师级底盘调教，整体的行驶质感绝对处于中上游水平。

　　此外，在试驾现场，官方还准备了一场“趣味挑战赛”，规则很简单，驾驶员和同车人员需要在15分钟内，按照指定的5km山路行驶，在规定时间内，尽可能多地保障后排杯架中的水不撒出来，并且副驾同行人员需要用笔涂满“宋驭山河”字体内的空白处，涂满的张数越多越好。

　　这场“趣味挑战赛”的目地不单单考验驾驶员的黄金右脚、副驾人员的黄金右手，更是对宋Pro DM-i的平顺性，转弯侧倾的抑制以及路面颠簸的抑制的考验。最终，凭借着宋Pro DM-i优秀的驾控表现，全体人员不负众望，均取得了不错的佳绩。