别人家的孩子
4.0分
面子里子都有了,外形好看、空间够大、电车充电便宜,这三个点我都很满意。预算30万,Model Y的性价比还是蛮高的。
减震太差了,别的都挺满意的。
因为性价比才买的,对比了很多电动车,感觉还是跟销量买比较合适,毕竟大家都试过了,而且都说好,这总该没错的。
赴梦人生
双电机四驱系统的配置使车辆在加速时表现出色,尤其是在城市道路上超车时,轻踩加速踏板,动力便源源不断地涌出,能够轻松完成超车动作。转弯时能够明显感受到底盘的扎实和车身的稳定性,底盘调校功力不错。
底盘太低,日常停车需要特别注意,已经磕到底盘两次了。在低速行驶或急加速时,电机噪音较大。
外观设计融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大空间的优势,呈现出一种跨界风格。车身线条流畅,造型时尚,无边框车门、隐藏式门把手以及无边框后视镜等设计元素进一步提升了其颜值。
ISS999
很好开,外观看起来也都很精神,新能源现在也是大势所趋,换车肯定是首选新能源版本的
内饰简单,习惯了油车对于这种新能源还是挺不习惯的,而且语音助手基本相当于没有,按键才好使,这点真要命
整体看还行,只要不单拎出来功能,Model 3还是很好的
你可真有意思
5.0分
1:特斯拉model y的驾驶感受,让我感觉和以前传统的油车不是一个时代的产物。2:从经济方面来说也是特别的省钱。 3:空间也非常大,还有露营模式。
1,内饰真的是毛坯房,我买完车之后自己还买了好多的配件。
特斯拉性价比对比传统燃油车来说,性价比非常高,因为能节省不少的油费和后期保养费用。 但是对比其他国产新能源的汽车来说,性价比不是很高。因为现在国产车也太卷了,配置,价格都完全碾压特斯拉。
没有声音,个人感觉舒适,一个踏板非常简单方便,完美的车身曲线,和简洁的外观内饰。
北方的冬天,续航成问题,之前开油车,习惯挂档,现在屏幕滑动,有点不适应。
还是很值得推荐的。
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