我还是一直比较喜欢凯迪拉克的，小时候对于这个牌子的加长车印象深刻。选择XT6主要还是因为它6座的设计，内部空间非常宽敞，而且得益于独立座椅，座椅乘坐感受也确实不错。动力充沛，开着还还算是有一定的操控性，起码不无聊。我对比过，真的是比汉兰达强很多......

或许是因为销量不佳，如今的上汽通用在新车定价上越来越务实，别克E5新款车型的官方一口价已经低于15万元，甚至比很多新品牌车型还要便宜。因为车身尺寸足够大，车内空间很宽敞，续航也非常扎实，夏天开空调也可以有8成的达成率。车辆调校偏向舒适惬意，加速很顺畅，转向也很轻，很舒服，和别克品牌的定位非常符合。

首先其采用了时尚的外观设计，一个字帅，两个字真帅！整个造型比较前卫，但又不失稳重感，这谁能扛得住？提车以后我在地库看了许久。轻碾手指肚拉开隐藏式门把手咱们就来到了车内。这内饰，都是软包，而且中控车机非常丝滑。驾驶也很不错，操控精准、提速迅猛。

因为销量的原因，别克品牌旗下的车型在国内市场的价格都不贵，即便是别克E5这种大SUV，价格也很实惠，让消费者可以有机会捡漏。因为车身尺寸很大，空间非常宽敞，特别是后排，绝对不输给那些中大型SUV。续航很扎实，冬天也能跑400公里以上，动力输出非常的平顺，连续性很好，很舒服。配置水平不是逆天的高，但也完全可以满足日常需求。

官方宣传的百公里馈电油耗低至4.75L，实际使用中虽然因驾驶习惯和路况有所不同，但相比传统燃油车仍有一定优势。同时，其110km的纯电续航里程足以满足日常通勤需求，实现零油耗出行。