外观设计比较年轻化，看着都是非常运动的，新款的头灯更细长，看上去很有神韵。内饰极简风格，比较符合我的审美，我不喜欢杂乱的设计，车就是用来开的，空间家里四个人也够用，主要是动力足、续航很扎实。

复古方盒子造型、可拆卸车顶/车门设计，支持敞篷形态切换，搭配经典圆灯和AR实景导航，辨识度极高。改装潜力大，配件可自由更换，适合越野爱好者深度定制。搭载2.3T发动机 10AT变速箱，低扭爆发力强，配合分时四驱系统、前后电控差速锁，脱困能力出色。

我觉着特斯拉就是现代电动汽车的代名词，无论是引领潮流的极简主义设计、动力系统、电池、电控还是智能驾驶辅助，整体表现得都非常好。操控性值得称赞，驾驶质感挺不错。最重要的是，人家电池真是不虚标，看着就踏实，很有安全感。

动力很好，加速丝滑流畅，踩大了推背感还挺强的，超车变道干净利落，一点都不拖泥带水。另外，单踏板模式使用简单方便，用习惯了真的太爱了，YYDS！！！

夏季用车纯电续航在70km左右，完全可以满足日常通勤零油耗需求，并且综合油耗低，适合城市通勤。支持快充技术，充电效率较高。长轴距提供宽敞乘坐空间，第三排实用性优于同级，适合家庭出行。