famous911
4.0分
前脸设计犀利且独特,大尺寸圆角矩形中网以及中部悬挂的巨型奔驰车标都彰显了其高档豪华的特点。内饰使用了精致的软性材质包裹,大尺寸屏幕不仅增强了科技感,也确保了信息的易读性。
中控两个扶手设计有些多此一举,突出来那一块感觉很突兀。
2.5T发动机动力非常充沛,动力响应很快,配合承载式结构和独立悬挂,确保了驾驶的稳定性和舒适性。此外,它还配备了一系列先进的安全辅助系统,如主动刹车辅助、自适应巡航控制、盲点监测等,有效提升了驾驶的安全性和舒适性。
jzzz
5.0分
加速很猛,刹车也很灵敏,在驾驶过程中可以让人更放心。而且这车外观自带气场,BBA光环很足。
新车有异味,什么活性炭都去除不掉,可能只能靠通风了,而且刹车还有点异响,不知道什么原因
有光环,就是最大的BUG,开出去还是很有面子的,能先动筷
途昂的优点就是空间大,哪里都可以放东西还不占地方,外观很大气,很有肌肉感,常常想冲上去给它来个环抱,我最中意的还是他的天窗是全开启式的。
风声噪音跑起来有一丢丢大,其他方面的感受还没有什么实质性的感觉。
4s店购买能给个差不多3w左右的优惠,加上购置税和保险还有上牌的费用,不算上利息差不多落地29.3w左右。还行吧,还有点性价比
2.0T的高功率发动机的动力储备也特别充沛,起步时深踩加速踏板的话还能体验到弹射起步,而且这台车气场足够强,大气的一点也不夸张,整体风格还是很耐看的。
进出第三排不是很方便,包括实际的乘坐体验也一般,偶尔乘坐应应急还是可以的
大众也是比较老牌的合资车企了,所以并不担心会有质量问题,希望能一直开下去
只爱阿根廷
AMG的加持,不仅仅是一个名分,还在于车辆动态性的提升。3.0T发动机 48V,兼顾了动力性和经济性,9AT变速箱也是运动调校,还有那诱人的运动外观套件,更重要的是配置水平要比同价位的保时捷卡宴高。
后排空间不是非常宽敞,乘坐舒适性一般,整体车辆做工还需要在精致一点。
在百万元级细分市场,这是一辆非常均衡的车,价格合理、配置水平不低,更重要的是操控性和动力性都非常不错,而且奔驰AMG的光环也可以有一些面子的加持。
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