买兰博基尼也用劵
4.0分
外观比较稳重，但是也有时尚感，适合我这种不张扬的人。轴距2810，车内空间感觉非常宽敞，不输我单位内台老A6。日常我不怎么充电，油耗一般是4个多点，感觉非常不错。
目前没啥缺点，缺点就是油箱大，费钱哈哈哈！媳妇给的钱都加不够一箱油，感觉比官方标注的还能多加，我一般都去自助加油。
如果你想买一台混动轿车，预算在10万左右的话，闭眼选国产吧，配置高、关键品质现在真的好。我是从卡罗拉换过来的，希望国产车越来越好。
隐形的鸭翅膀
别克君越的设计还是挺漂亮的，而且看起来很结实。选车就要选择一台安全性高，美系车的安全性都挺强的。动力是2.0T的发动机，动力表现完全没有问题。还有一点，就是空间很大！后排很宽敞，不会拥挤。
缺点就是油耗高，这也是美系车普遍的毛病，不知道为什么，就那么的费油，远不如大众。
性价比真的很高，安全性也高！所以为了这两点，买君越完全没问题，虽然油耗高，但综合下来也还好。
键盘车大帝
最满意的就是省油，2.5L混动真不是吹的，城里通勤平均5个油左右。底盘也挺舒服，过坑过减速带不颠，细碎路面过滤得干净，开起来有德系车的厚重感，不像老日系车忽忽悠悠的。空间够用，后排坐人不挤。
储物设计不太顺手。
总结来说，这车适合图省心、认丰田口碑的老粉，油耗和舒适性没得挑。但要是冲着豪华感或科技感来的，可能会失望。不过我个人认为这车还是不错的，每台车都有优缺点，这个车的优点我很满意，缺点嘛，我也不在乎。
有一棵大树
轴距2800mm，后排腿部空间超1米，达到B级车标准。提供前排座椅加热/通风、副驾电动调节及后排加热功能，搭配双硬度发泡工艺座椅，长途乘坐舒适性得以保证。
车机系统偶发卡顿，操作响应速度不及主流新势力品牌车型。中高速行驶时轮胎噪音比较大，隔音水平有待提升。
CLTC续航官方宣称能达到610km，实际续航达成率在90%左右，百公里电耗约12度，每公里成本仅5分钱。支持2C快充技术，30%-80%电量仅需20-28分钟，补能效率优于同级。
阳光刚刚好
溜背轿跑身姿搭配无框车门设计非常动感，三段式电动尾翼在同级别车型中独树一帜。电磁脉冲LED贯穿尾灯辨识度极高，真双边四出尾排营造强烈运动感。2.0T版本最大功率192kW，峰值扭矩405N·m，百公里加速表现出色。9挡手自一体变速箱换挡平顺，高速行驶稳定性好。
溜背造型导致后排头部空间局促，后排腿部空间中规中矩，长时间乘坐舒适性一般。后备厢开口受溜背设计影响，大件物品装卸略有不便。
虽然价格较高，但动力表现和配置更符合轿跑定位。日常单人或双人出行没有问题，适合城市通勤，偶尔还能兼顾激烈驾驶，整体来说十分满意。
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