上汽大众帕萨特变速箱升挡异响

投诉内容

2021年9月15日购入21款280商务版帕萨特新车，在行驶约3800公里时，1挡升2挡时出现间歇性异响。2022年1月9日，经上汽大众天津滨海新区4S店技术人员试车后，确定为因离合器故障导致异响。于是，于2023年6月10日在该4S店第一次更换离合器，但更换完后异响没有消除且加重（2挡升3挡也开始异响）。2023年8月9日，进行了第二次离合器更换，然而依然没有解决异响问题。到了2024年3月5日，技术人员再次试车，异响依然明显。他们表示这种异响在其他车辆上很少出现，并称需要研究好解决方案后再与我联系。然而，当我再次联系4S店时，他们突然改变了说法，开始甩锅，称响声属于正常现象，市场目前还没有有效的解决措施，并让我不要抱怨。之后，他们对我的态度变得消极，甚至置之不理。值得注意的是，同类型别的车并没有出现这种异响，只有我的车异响严重。这怎么能属于正常现象呢？如果这真的属于正常现象，那为什么要更换2次离合器？而且，更换完离合器后，异响比原来更严重，现在却成了正常现象。我尝试拨打上汽大众官方客服电话反映此问题，他们只是记录反馈后便无下文。我的诉求如下：1.更换全新原装变速箱总成，以彻底解决变速箱异响问题，并对新换的变速箱总成提供2年质保。2.大众厂家及天津滨海新区上海大众4S店应积极与用户对接处理变速箱异响问题，而不是置之不理。