上汽大众帕萨特更换机电单元后漏油

投诉内容

2017年购车，购车后因变速箱存在严重异响、顿挫，多次通过上汽大众400、车质网、汽车之家平台投诉，但厂家委托4S店店测试后均表示无问题，承诺属于正常情况不影响使用寿命。2022年车辆行驶11万公里，高速行驶中1-3-5-7挡位突然丢失，联系厂方400后到4S店检测，判定为机电单元损坏。要求厂方免费更换全新升级后的机电单元。2022年7月8日向车质网提交信息后，厂家给车质网回复如下：厂家回复上汽大众厂家回复：关于客户的抱怨问题，我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中，最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。实际情况：在此前后，我多次（不低于10次）致电上汽大众询问结果，均无明确答复，厂方、4S店自始至终没有主动给我联系过一次。后期通过车质网多次协调，厂方同意更换了机电单元。2024年3月正常保养中发现变速箱渗油严重，联系厂方400后，要求到指定唐山当地指定的4S店进行了勘察，勘察后认可渗油问题，3天后答复让再观察观察，不能按索赔给予处理。我认为本次渗油是因为上次厂方更换机电单元过程中，更换了滤芯及底壳所导致的次生问题，应该给予免费解决。请车质网工作人员协助联系厂方，沟通解决方案，费心了。