比亚迪元新能源刹车失灵 4S店服务态度差

投诉内容

漫漫维权路——讲讲我在BYD的维权遭遇！首先我是一个十分支持国货的人，购车阶段很多人劝我购买合资品牌的车，我最终还是购买了BYD，何况车子整体性能及试驾感觉不差，于是我于2020年3月在4S店购置了BYD元EV，车价11万，保险6000元，总计11.6万元。购车过程：总体购车过程还算乏善可陈，态度那是相当一般，付钱前后完全就是两个档次的服务。业务能力也一般，问他们一些问题，他们都说不清楚。上海市政府为每位购置新能源车的用户给予5000元的电费补贴，我购车的时候销售人员竟然只字不提，根本不提醒用户。后来因为我朋友提醒我，我去问4S店，当时的销售人员理直气壮地跟我说没有义务提醒我去申请这笔费用，我觉得挺奇葩的，这么说他们是知道有这部分补贴的，4S店应该友情提醒一下客户吧？接下来我说说我内心十分崩溃的售后服务。2021年5月6日（星期四）上午，我驾车在上海市南北高架桥上由南向北驾驶，行驶至淮海中路出口处追尾一辆丰田汉兰达，修理费用30000元，副驾驶乘客和我本人受伤。整个事故及后续处理过程提出3个方面的质疑：1.车辆本身有质量问题。发生事故时，车速在70-80KM/H之间，距离前车大约30米左右（可调监控），前车可能突然想变道急刹车，我随即第一时间反应并刹车，以往更为紧急的情况我也轻松应对过，但是当时刹车效果非常差，甚至感觉几乎是没有刹车的状态（但应该是有制动效果的）；而在与前车发生碰撞的时候，在乘客系安全带的情况下，脸部还是撞在副驾驶前的仪表台上，导致眼部受伤。整个过程中，安全带没有保护住乘客，而气囊是在乘客撞上副驾驶前面仪表台后才打开的。4S店售后人员坚称车辆没有质量问题，既然是没有问题的，我要求4S店出具书面形式的承诺书，却遭到拒绝。整理一下：（1）刹车系统有问题，无法正常有效制动；（2）安全带有问题，没有保护乘客；（3）安全气囊有问题，没有第一时间保护乘客；（4）拒不承认以上3点问题，同时拒绝出具承诺书。2.车辆维修后的问题。车辆整个维修过程历时整整19天，5月7日出的事故，第二天进的修理厂，经过多次催促，5月25日拿到车，使用后一周发现以下问题：（1）车辆有电流声，（2）空调开10分钟左右后空调不制冷了；（3）备用钥匙无法使用；（4）内饰被弄脏；（5）车后部有杂音（金属碰撞声）。3.第三点让我最为气愤，我一共拨打了10多个BYD?400客服电话，同时跟3位BYD的客服人员进行沟通，400电话打过去没有10分钟是根本无法跟客服人员通话的，客服人员实在太少了！而后续的服务态度又让我见识了BYD的服务，简直就是没有底线，（1）BYD竟然没有建立厂家与客户的沟通渠道，顾客唯一的沟通渠道就是4S店，而厂家对4S店没有有效的监督管理，在我投诉的10多个电话里听到BYD?400电话客服多次强调：我们客服是一个沟通环节，您作为顾客应该把重点放在修理车辆上，服务这块我们公司会有内部的监管考核，当问到什么考核机制，如何处理？他们回复是公司内部的规定，不方便告知顾客。但是我的亲身经历告诉我，别的品牌不知道，BYD的4S店根本不怕厂家，顾客要维修车辆，只要车子进了他们的修理厂，他们不会主动联系车主告知维修进度。（2）这家4S店简直刷新了我对服务行业的认知，BYD的4S店对服务没有研究，但是着实在教顾客在做人方面下足了功夫，想尽了办法。比如，有个潘经理，让我印象很深刻，态度恶劣不说，言语中带有恐吓威胁，顾客主动打电话发消息，基本没有回应，冷不丁地发个照片，可能是迫于厂家的压力，也没有任何说明，不知道他要表达什么。他打顾客电话没有接通或者顾客有事说好再回电话的，但之后就杳无音信了。作出的承诺只字不提等等不胜枚举。我就想问问BYD售后的分管领导，这样的员工是怎么做经理的？你们的服务人员培训是怎么做的？买了BYD车，4S店是大爷，顾客是孙子吗？