进口奔驰S级左后轮毂内侧出现断裂

投诉内容

本人于2021年3月25日发现轮胎漏气，本计划去更换轮胎，在轮胎检查时发现轮胎没有任何问题，左后轮毂内侧却有7处断裂，4S店也承认没有受到外力影响，现4S店向厂家申请索赔，厂家不予以赔付。网上该类质量问题投诉非常多。拒赔的原因是“这款车使用扁平胎，过减速带时，易造成轮毂受损”。为什么其他三个轮毂没有问题？而且为什么有7处断裂？难道我的车辆不能过减速带？3月31日厂家在车质网回复“会有相关经销商联系车主”，现整整一个星期了，没有任何人与车主联系。 尊敬的奔驰厂家:贵司4月10日在车质网回复“相关经销商已协助客户处理完毕”。请问:哪个经销商、协助的哪个客户进行处理的？我作为车主本人，从3月25日，截止到现在，没有接到你们的任何一个“相关经销商”的“相关信息或电话”，谈什么“协助处理完毕”？你们对车质网的投诉，是设置的固定话术“相关经销商已协助客户处理完毕”进行统一回复吗？为什么会进行多次投诉，是因为事情发生到现在近20天了，没有收到你们的任何信息。 请问你们就是这样忽悠、应付车质网的投诉吗？就这样糊弄消费者吗？因为选择你们的S级客户多，就可以做到不理不睬吗？ 如果不是你们的质量问题、设计缺陷，为什么不敢面对消费者呢？为什么从2020款开始，要更换轮胎和轮毂呢？为什么18、19款的轮毂断裂投诉会那么多呢？对不起，如果这是你们对待中国客户的态度，那我们就4月21日上海国际车展，与媒体一起在您的新车发布会上见证这个轮毂是因为设计缺陷，质量问题造成的自然断裂，还是人为造成的。