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上汽大众凌渡1400转时发动机有异响

  • 投诉编号:【404591】
  • 投诉时间: 2019-09-08 10:57
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 凌渡
  • 投诉车型: 2017款 230TSI DSG 风尚版

投诉内容

首先说明,8月21日投诉根本没有给答复,只是接到4S店一个电话,简单了解一下情况减速过程中,发动机转速下降到1400转开始,直到1000转左右,该转速区间发动机舱有滋滋滋的异响,声音很大;问题在2019年5月份去北京4S店检查,店里技术经理装作听不见,但是另一个很年轻技术人员开始说是听见了,后来也坚持说没有声音;又去北京国服信高德汽车销售有限公司4S店检查,技术人员态度恶劣,试车后说是听不清楚,还得试车,但是在我要求试车的情况下,技术人员直接下车走人,态度蛮横甩下一句,试就试车放这吧,然后售后接待过来打圆场说是涡轮声音等等;再去北京,售后技术人员说是发动机积碳导致排气管共振,要求使用添加剂、拉高速清理积碳,我要求通过更换配件来确定是不是共振的原因,4S店技术人员明确答复换不给更换,这个声音也消除不了,自己使用添加剂并拉高速行驶1000km后,声音还是存在,再次联系时又要求清理燃烧室积碳,但是不确定能不能消除声音,但是费用得车主出;最后一直和400售后联系,单也是一只推脱,开始说24小时给回复,打的电话多了就说不确定,会尽快联系;自6月到现在已经过去3个月也没有给回复,不了了之;有几点情况需要说明:(1)去北京4S店检查时,在店里放了一宿,并把汽车电瓶线拔掉、车辆断电,第二天一早重新接上电源再次试车,滋滋的声音就没有了,车开走后晚上再开,滋滋声音又出现。我觉得可以排除是因为积碳问题导致共振;(2)这台车很少在市区跑,基本上都是北京-沧州高速上,市区行驶长度小于1万公里,拿积碳说事没有说服力,单位同事一样的车子,行驶了8万公里,基本上都是市区行驶,如果有机碳也比我的多得多,但是人家车子就没有异响;(3)我去外面汽修店检查过,汽修店排查原因是变速箱里的问题,因为车还在保,所以没有在汽修店做进一步维修;(4)自己的车有什么声音自己清楚,这个异响以前肯定是没有的(5)北京技术人员提出我的车在静止情况下踩油门,发动机在1300转左右时有抖动,异响也是因为这个原因导致的排气筒共振,但是车辆在静止情况下并没有滋滋异响、行驶过程中1300转也没有感觉到抖动。另外发动机1300转抖动情况,新车1000公里时候就找过4S店,说是正常现象,既然现在说是问题,那就一起解决;(5)上传的视频中,8秒-9秒、18秒-24秒、28-31秒都有清楚的滋滋声音(6)这个问题之前也投诉过,但是4S店和400售后一直拖延不给解决,车子还有半年时间过保,希望车质网帮忙协调解决,万分感谢!

投诉回复

上汽大众厂家回复:经了解,经销商已联系客户沟通解释;我司要求经销商继续保持与客户的沟通协商,以求妥善处理客户抱怨问题。

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