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进口Jeep大切诺基水箱漏水 挂挡变速箱异响

  • 投诉编号:【304217】
  • 投诉时间: 2018-09-08 09:00
  • 投诉品牌: Jeep(进口)
  • 投诉车系: 大切诺基(进口)
  • 投诉车型: 2012款 5.7 旗舰导航版

投诉内容

该车2012年10月购买、11月上户。2013年3月,自驾西藏时(当时行驶里程约6000公里),于途中出现车门不能锁闭,只能用钥匙手动上锁,到达拉萨后,去4S店未能检测出毛病,怀疑是动力总成模块坏了,但无法确定也没有配件,只好往回行驶。行驶至四川康定折多山顶(海拔4200米)时,车辆突然熄火,再也无法点火。紧急求救,吉普中国公司只同意从成都派拖车,但需要我等候约12小时;后来我坚持从康定联系拖车,吉普中国公司勉强同意,但只同意支付6000元拖车费(我实际商定为7300元,由此我自行承担1300元)。拖至成都4S店检测确认为动力模块总成坏了,在此予以了更换(保修期内,免费更换的)。2014年5月,后减震坏掉,由重庆市万州区4S店更换,但费用自行承担。2017年8月,再去西藏返程中,出现“FCW”故障灯长亮,回重庆市万州区4S店检测,确定为后差速器故障,需要更换,为此我承担修理费用20000余元。2018年8月,雨刮喷水水箱出现漏水,自行承担费用更换(4S店报价2555元)。9月7日,发现冷冻液水箱漏水,又需自行承担费用更换(4S店报价4695元);同时。发现涨紧轮、皮带等需更换,4S店报价1680元;还发现变速箱需要修理(挂挡即嘨叫),4S店报价18000元。另外,2012年至今,每年的其他小故障不断。我初步测算,其维修、保养费用基本达到1元/公里。现在,每次跑长途,都提心吊胆,生怕途中发生故障!作为一辆进口车,质量如此不可靠,让人十分不解!我甚至怀疑,这是全进口的正品车吗?

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