别克英朗后桥平衡杆故障导致轮胎磨损

投诉内容

我再次投诉，车成这样了，你们打个电话就不管了啊。你们是砸自己的品牌，全国出现了这么多案例，为什么不解决！你们把责任推给4s店，4s店把责任推给厂家，这是何等无耻的商家！你们百度一下这车后胎的情况，你们装什么转！无耻！全新英朗后桥两连杆问题导致后胎磨损异常，设计两万公里轮胎报废！厂家不作为，把责任推给客户！2015年7月31日在宁夏别克4s店购了2015款全新英朗手动精英型！2018年4月跑了近两万六公里发现后轮胎已经快磨损到极限位了，两个后轮胎均匀磨损，前轮胎正常磨损。2018年4月12日，去4S店售后，说是做四轮定位要200元，然后到外面的店花了70元检测数据四轮定位都正常，也不吃胎。不放心又找了一家结果都一样！修车师傅说可能是后桥两连杆的问题！你换新胎，跑两万公里还是这样！由于这次五一要出去，急着就把后轮胎换了！旧胎保存！换了新胎，到目前为止跑了500公里，总里程26500公里，新胎胎花印已经磨得看不见了，看了朋友的新车跑了三千公里胎花印还在！于是2018年5月12日再次去银川4S店，做了四轮定位数据正常，他们的负责人说，以前也出现过类似的情况，说后桥有问题反馈给厂家，厂家驳回！厂家不处理，他们也没有办法，他们只是看四轮定位的数据，说是正常磨损，请问轮胎正常8-10才会磨损到极限位置，而这车只跑了两万多就已经达到极限，这明显是车的质量问题，为什么厂家不出来处理了，把质量问题推给弱势群体消费者了，难道一直推到质保期过了，就说是客户的问题了！希望厂家引起足够的重视，这不是个例！各方媒体共同关注这个事情，给百姓一个交代！这车开不成了！这是我第三次投诉了希望厂家给个说法！结果我在网上一查，不查不知道，一查吓一跳，全是反应这款车后轮吃胎的！付图片！有图有真相！