别克英朗车辆行驶熄火发动机无法启动

投诉内容

12年8月的别克英朗GT自动时尚型，在18年4月15日上午10时许，驾车在正常加速行驶过程中车辆尾部突然冒起大量白烟，伴有焦糊味，之后丧失动力，无法再次启动。当日联系拖车将车就近拖至别克机场路大通4S店检查，首先被告知问题应该不大，该车有一次召回未执行，建议进行曲轴箱通风阀更换后再进行详细检查。更换通风阀后，测试电脑显示仍然缺火，之后技师来回倒了几次火花塞，打火后仍然缺火。后来开始测缸压，结果4缸偏低，要拆缸查原因，拆开后告知我连杆弯了，要大修，工时费4000，配件不算。因为发动机属于关键部件，也信任4S店的技术，所以同意继续拆解。第二天发动机拆解后，技师发来报价单（配图），一看傻眼。费用近3万，都够交新车首付了！之前买别克是因为大品牌，相信大厂的实力和质量！现在看真是哑巴吃黄连！车才跑了不到6年5万2千公里，就出现发动机大修这样的重大质量问题，刚刚过保就让消费者买单，这难道就是大厂的做派？经查别克之前的召回活动是在国家质检总局缺陷调查影响下开展的。一段时间以来，国家质检总局缺陷产品管理中心收到大量消费者反映上汽通用部分汽车发动机损坏问题的投诉。收到投诉后，国家质检总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。经评估认为，发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足，长期使用后，膜片可能被腐蚀，极端情况下会导致发动机损坏，存在安全隐患。受调查影响上汽通用汽车有限公司决定采取召回措施消除故障隐患。既然要求召回，为什么我们没有收到任何通知，4S店能否拿出通知记录？更不用说书面通知了。那么由此导致的发动机损坏到底由谁来承担责任？恳请给大厂通用消费者一个满意的答复！