华晨宝马5系刚刚保养过的车出现自燃

投诉内容

2016年2月21日下午一点左右，我开着我的宝马车523Li刚出我家车库就发生自燃，我的宝马车是2010年6月份购买，总里程数为79893公里，按时一直都在宝马4S店做保养，对线路没做任何改装和加装，2月3日刚在中国宝马厦门中宝4S店做维修保养和全车安全检测，2月21日就发生自燃。2月22日，厦门消防在认真调查取证后，开具火灾事故简易调查认定书，判定起火原因是车头电气线路故障引起火灾。发生自燃当天，厦门中宝的做法令人寒心，没有提供任何协助，我只好自己找拖车把车拖到我办公室前面的露天停车场。自燃当天，我要求厦门中宝4S店提供完整的保养记录给厦门消防，但厦门中宝一直推脱说他们所有门店连续几天出现网络故障，无法提供，在多次催促下，四天过后，4S店终于给我一份手抄本的保养记录，直到现在一个多月过去了，他们也不愿意提供给我们原始的保养记录。期间我多次拨打BMW中国客服电话400-800-6666，直到3月19日才得到厦门中宝厦门中保汽车有限公司的答复，他们提出的赔偿方案是我重新向他们购买一辆新的宝马车，他们在市场价格的基础上优惠3万元人民币，而且必须同意他们把车拖到厦门中宝进行拆解。厦门中宝一再劝诱我们接受他们提供的代步车，但必须签订不能体现有“自燃”的代步车协议，还有很多附加条款，尽管出行万分不便，我们还是不敢接受他们提供的代步车。我在3月16日向厦门12315消费者协会投诉，结果得到厦门思明区12315工作人员的答复是厦门中宝汽车有限公司不接受12315的调解。我要求跟厦门中宝的总经理面谈，他们也坚决不同意。经一再请求，厦门中宝终于同意派中国宝马技术人员到现场勘察，一个不愿意告诉我尊姓大名的技术人员在3月25日上午到了现场，经他仔细查看后，他确认无疑是线路短路问题造成自燃，但他无法确认具体是那一根线路短路，要求对车进行现场拆解。在保证如果我们有对车做任何改装和加装责任自负的前提下，我们要求他们对车本身质量问题或保养问题造成自燃提出合理的赔偿方案，他们坚决不提任何赔偿方案，我们也就不同意他们毁灭证据。在他们离开现场后，当天下午他们又提出了一个赔偿方案，要求我们同意他们对车进行拆解而且必须从厦门中宝购买一辆新车的前提下，他们将按我宝马车的二手车市场评估价的50%进行赔偿。在正义的记者介入后，他们最终同意按二手车市场评估价的100%进行赔偿，但赔偿的前提是要求我们再找一个经过他们认可的第三方鉴定机构对车辆的那一条线路短路造成自燃做进一步的鉴定。厦门消防已经是经过他们同意的第三方鉴定机构，出具的调查认定书已经明确无误判定起火原因是车头电气线路故障引起火灾，排除其他外来的火源，他们也认可厦门消防已经出具非常公平、公正、合法、透明的鉴定报告，但他们还是万般拖延，百般抵赖！在保养期间，厦门中宝4S店还存在多收费的黑店行为。自燃发生后，他们也承认多收费，但中宝4S店的店长说退还手续很麻烦，要求我的其他车辆交给他们保养，用保养费用来抵扣他们的多收费。在我的宝马车发生自燃之前，我的车辆因本身的质量缺陷存在安全隐患而召回过两次。宝马是世界顶级品牌，汽车的质量缺陷和保养重大失误直接威胁到车主的生命财产安全。中国宝马和厦门中宝汽车有限公司如此对待自燃后死里逃生的车主，我该如何讨回公道？