海马汽车发动机异响链条故障

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4S店和厂家互相踢皮球，打电话过去总说在在协商中，海马骑士的售后服务实在是太差；以下是详细《2011.8买的海马骑士，跑了2000千公里发动机异响，去4S店检测.维修技术不敢肯定是‘正齿链条’的问题，后来打电话等厂家的技术人员过来。大概等了一个星期，厂家技术人员来了，通知我把车开过去，经检测需更换“发动机正齿链条导流板和液压张紧器”。经过漫长的等待大概在7000公里时更换了“正齿链条导流板和液压张紧器”；装好试车，异响依旧还在；只能先跑着注：没有更换正齿轮链条。4S店也没有办法，在打电话给发动机厂家，又等了半个月左右，发动机厂家来人，经检测问题还是出在：“发动机正齿链条.导流板和液压张紧器，需全部更换”。发动机厂家技术人员说换后肯定不会再响。又经过一个漫长的等待，在今年5月份左右14000公里时，具体时间忘记了，4S店都都维修记录，更换了“发动机正齿链条（进口链条），导流板和液压张紧器”异响消失，声音可以在接受范围内。现在22000公里异响又出现，去4S店检查，维修技术说，“正齿链条异响”，需更换；我不同意。然后4S店又给什么在这边的代表打电话，把车的所有情况都讲了一边，给出的答复是，“在换正齿链条导流板张紧器”。本人要求：同样的问题维修了两次，跑个几千公里问题就又出来了，新车从2000公里就开始异响，到现在22000公里，问题总是反反复复，总是治标不治本，不能解决根本问题，强烈要求更换“发动机以及给予一定的赔偿”