10万元左右能买插混B级车？实拍五菱星光

　　关于五菱这个品牌的火出圈，确实离不开曾经的“秋名山神话”，众多豪车也以尾标上贴有“五菱宏光S”为荣。而此次广州车展上，五菱则带来了旗下的一款全新的轿车，五菱星光。两款车型9.38万元与10.98万元的预售价，更是将让插电混动车型这类车型真正的走入寻常百姓家，关键它的尺寸还是一款B级车。同时其7.9s的百公里加速，也让整车性能具备了一定的可玩性。

　　先来说说设计，五菱星光采用了全新的星翼美学设计理念，一体式灯带下方的格栅纹理呈V字形排布，与品牌logo相呼应。大灯则隐藏在两侧，整体看上去也足够的前卫科幻。

　　车身侧面设计上，大溜背塑造了轿跑的动感，侧面线条也非常简约明快。车身尺寸方面，长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。

　　尾部设计上，新车采用了贯穿式的星环尾灯，并且在尾部塑造了鸭尾式扰流。下方也采用了大面积黑色的包围，也更有性能车的味道，塑造了强烈的动感。

　　内饰设计上，五菱星光依然是典型的新能源车设计，中控台布局非常简约，采用了8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸中控屏。其内置了丰富的app与功能，包含爱奇艺、QQ音乐等。

　　旋钮式档杆也采用了一些水晶材质，光影反射效果也更显高级感。配合钢琴漆面的饰板，整个车内也透着强烈的运动氛围。

　　座椅设计上，前排座椅向后放倒180°，可与后排坐垫齐平连成躺椅。得益于较长的轴距，车内也有着出色的空间表现，但后排座椅没有配备中央扶手。

　　动力方面，此次我们实拍的为混动版本，配备了1.5L发动机，最大功率106马力，峰值扭矩130N·m，电动机功率177马力，最大扭矩320N·m，采用了单速混动专用DHT变速箱，同时提供了70公里与150公里续航版本。而五菱星光还将推出纯电版本，但具体参数还有待后续公布。

　　10万元左右能够得到一台插电混动B级车，恐怕也只有五菱这种“性价比屠夫”才能够做得到。空间更大更舒适，性能更强又省油，似乎方方面面都迎合了中国市场的需求。而首次进入轿车领域的五菱能否获得市场的认可？我们也期待着它上市之后的表现。