奔驰全新E级旅行车首发 空悬和后轮转向全有

　　全新梅赛德斯-奔驰E级旅行车全球首发，在全新E级车的全新设计风范、数字豪华智慧座舱以及全系电气化高效动力之外，全新E级旅行车还拥有着超级使用的尾箱空间和实用性。全新奔驰E级旅行车将在2023年秋季率先登陆欧洲市场，并有望在2024年进口入华。

　　新车知识点

　　尺寸增加,后排与尾箱空间提升

　　后轴标配空悬,可选自适应空悬

　　MBUX超级屏融合环抱式设计

　　全新CPU+5G打造智能人机交互

　　全系电气化,带ISG的轻混和插混

　　更宽大车身、更实用设计

　　全新E级旅行车不仅车身尺寸再次提升，整车设计还兼具时尚动感与大气恢弘的美学风范。

　　与前代车型相比，全新E级旅行车的宽度增加了28mm，为后排乘客提供了更宽的横向空间（后排肘部空间1519mm，比以前多了25mm）；轴距增加了22mm，达到2961 mm，后座乘客享有更多的膝部空间（84mm，增加9mm）和腿部空间（934mm；增加15mm）。尾箱空间可从615L扩展到1830L，而插电混动车型的尾箱容积也能保持460L~1675L的同等水平。

　　同时，全新E级旅行车座椅靠背可以按40:20:40的比例拆分和折叠；并通过后排座椅靠背左右两侧的按钮进行操作。另外，全新E级旅行车还标配了EASY-PACK（便携装载）电动尾门，以及可伸缩行的李箱盖和分隔网。

　　全新E级旅行车依然配备了拖车系统，其牵引力达到2100/750kg（制动/未制动），并可通过MBUX系统中选择Trailer Maneuvering Assist和Trailer Mode等众多实用功能让拖车操控更加轻松便利。同时，拖车挂钩可以完全电动折叠，并标配ESP拖车稳定装置，可在车速65km/h时自动激活。

　　别具E格的旅行车造型

　　与之前发布的全新E级车一样，全新E级旅行车不仅延续了经典E级车悠久的历史，还通过全新设计融合了梅赛德斯-EQ的前卫设计；并在均衡比例下，使用了短前悬、长轴距和后悬的旅行车身设计。

　　另外，全新E级旅行车还标配源自S级轿车的隐藏式门把手，以及车顶行李架和21英寸轻质铝合金轮圈等精致且实用的配件，让该车的风阻系数仅为0.26Cd（全新E级车为0.23Cd）。在全新E级车上备受好评的四颗深邃的三叉星徽尾灯也得以保留，并进一步提升了全新E级旅行车尾部的辨识度和豪华质感。

　　在全新E级车经典的双前脸设计下，全新E级旅行车选择了运动版车型的大星辉格栅，并配备3D立体设计的璀璨星环格栅，与全新的日间行车灯遥相呼应。格栅与头灯之间新增黑色高亮饰板，与梅赛德斯-奔驰纯电车型的格栅设计元素相得益彰，体现出全新E级车拥抱电动化的理念。