打个漂亮的翻身仗 日产奇骏e-POWER新车图解

　　动力：1.5T发动机+双电机组成的增程式混动系统

　　虽然奇骏e-POWER也采用了第二代e-POWER混动技术，但它搭载了一台1.5T三缸发动机，相比于轩逸e-POWER上的1.2L三缸发动机排量明显要大不少，这就说明奇骏e-POWER发动机工作效率会更高，同时搭配的双电机可以迸发出更强劲的动力，整车的加速性能更好，百公里加速时间也会更短。

　　市场前景分析：混动紧凑型SUV的全新选择

　　总结：

　　通过先期分别试驾日产轩逸和轩逸e-POWER，这两款车带给我的是完全不同的体验，所以我也有理由相信这款奇骏e-POWER也会是一种全新的用车体验。如果之前你对奇骏的三缸发动机无法接受，那这款奇骏e-POWER车型或许能给你意想不到的惊喜。据了解，奇骏e-POWER预计将于今年年内完成国内上市，后续我们将会拿到试驾车进行第一时间测试，如果你也对这款车比较感兴趣，请持续关注车质网后续评测。