不必再“等等” 全新一代奔驰GLC新车图解

　　动力：新增插混选项

　　电池及续航方面，两款插混版本车型均配备了一组容量为31.2kWh的电池，WLTP纯电续航里程超过100公里。充电方面，新车将支持60kW直流和11kW交流两种充电模式，直流充电条件下，30分钟便可将电量充满。

　　市场前景分析：千呼万唤始出来

　　总结：

　　作为梅赛德斯-奔驰的全新一代车型，全新GLC与现款C级均出自MRA II平台，这也造就了GLC与C级相近的设计风格，豪华感与年轻化的血液流淌在最新的设计中。而根据最新消息，今年年内，奔驰GLC就将迎来国产上市，届时它的售价区间也将进一步拉低，相信那些一直在说等GLC国产就买的“等等党”们这一次也总该出手了吧！