时尚范儿是重点 四款豪华品牌SUV推荐

　　推荐车型：凯迪拉克XT4

　　指导价格：25.97-39.17万

　　亮点：OTA智能云更新功能/标配ANC主动降噪系统

　　实际上XT4与XC40一样，都是专为年轻市场打造的高品质豪华紧凑级SUV。虽然上市之后，不温不火，不过得益于标配2.0T可变缸涡轮增压发动机等核心卖点，还是得到了很多消费者的关注。

　　外观方面，凯迪拉克XT4采用家族式的设计语言，整体造型大气、稳重，有着非常新颖的设计。进气格栅采用蜂窝式的设计，亮黑色的底色十分时尚。四周利用镀铬条进行装饰，在大灯区域也采用亮黑色饰板进行装饰，符合当下潮流的趋势，显得格外运动。星瀑式的前大灯造型设计，识别度非常高。全LED光源的大灯组，LED日间行车灯采用倒V字形，十分时尚。

　　凯迪拉克XT4尾部最具辨识度的就是它的直立式L型尾灯了，同样采用了全LED的光源了，就连尾灯罩上的设计师也做起了文章，运动版车型采用了白色的透明灯罩，而风尚版则是传统的红色灯罩，要是熏黑相信会更加运动。

　　车身侧面，凯迪拉克XT4采用贯穿头尾的俯冲型腰线，整体线条非常精致。车身尺寸方面，车身长宽高4600/1881/1610mm，轴距达到2779mm，尺寸在紧凑级豪华SUV中也位居前列。

　　内饰方面，XT4采用了全新的横向拉伸设计，搭配中央显示屏，整体内饰比较简洁，在右侧中控台以及车门板上采用了碳纤维装饰条，看上去非常运动，此外内饰采用了大量软质材料进行包裹，提升了车内档次感。XT4采用了皮质包裹的三幅式多功能方向盘，左侧为定速巡航、语音控制等功能，中央控制屏幕中配备的CUE系统具有丰富的支持功能。除了自家的安吉星系统之外，它还支持CARPLAY和CARLIFE，整体多媒体功能非常强大。

　　配置方面，凯迪拉克XT4舒适性配置非常丰富，方向盘电动调节、方向盘记忆、感应尾门、外后视镜折叠防眩、真皮座椅、座椅记忆、座椅通风、座椅按摩、车内空气净化等配置。高配车型还提供了外观运动套件、全景倒车影像、自动泊车、可调悬挂、运动座椅、运动方向盘。

　　空间方面，175mm的体验者坐进xt4的前排驾驶席，调整好坐姿后头部的空间可以剩余到2指。体验者凯迪拉克xt4的后排空间，头部的空间剩余有1指，腿部的空间能有1拳3指的空余，腿部的空间值得肯定的。

　　凯迪拉克xt4的后备厢尺寸为高：660mm，深：840-1630mm，宽：990-1250mm。xt4的后备厢尺寸还是比较大的，行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。出门旅行放一两个行李箱和旅行包不是问题，实用性有一定的保障。车内的储物空间中规中矩，基本够用。

　　动力方面，凯迪拉克XT4搭载2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率177kw，峰值扭矩350N·m。匹配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

　　编辑点评：凯迪拉克XT4在外观设计上十分大气、稳重，但在一些细节上又可以突出该车的运动气息，有极大的凶猛劲儿。内饰的设计简洁明了，用料做工都体现出凯迪拉克的豪华气息。而在售价上，更是可以说性价比极高了。

　　推荐车型：英菲尼迪QX50

　　指导价格：33.38-46.98万

　　亮点：丰富实用的配置/造型风格区别明显

　　提起英菲尼迪QX50，就不得不提它双沃德的称号——“沃德十佳发动机”和“沃德十佳内饰”，对于大部分消费者而言，虽然名气比不上BBA，实力可不虚它们。

　　外观方面，英菲尼迪QX50采用家族式的设计语言，新增了领航版还配备了高配独有的车标雷达。前脸格栅运用不少的曲线设计，看起来力道十足。硕大的中网周围的镀铬边框链接了两侧灯组。车头下方的扩散器造型有效增加纵向的视觉层次感，这种导流槽也是目前主流的外观设计元素之一。值得一提的是，领航版前灯采用色温6000K的LED主光源进行打造，在旗舰版车型上则配备了矩阵式的LED头灯。

　　车尾的设计要稍微紧凑一些，绝大部分面积都留给了车尾的尾门，车窗的面积比较小。另外和侧面一样，车尾的设计也很圆润饱满。双出的排气在视觉上富有敦实感，也体现出了QX50作为SUV的敦实和力量感。

　　车身侧面，腰线从前翼子板贯穿至车尾，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。该车配备的是普利司通轮胎，前后轮胎规格均为255/45 R20。车身尺寸方面，车身长宽高4 4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。

　　内饰方面，英菲尼迪QX50采用环抱式的设计，这种设计最大的好处是能让车内的视觉空间变大不少。三辐式方向盘采用了真皮材质，造型比较传统，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘看上去十分简洁，采用了双圆环式的设计，符合用户的使用习惯。中控部分的双屏功能丰富，提供了多媒体和手机互联功能，并能对驾驶模式进行独立调节。

　　配置方面，英菲尼迪QX50的全系标配非常厚道，包括全LED自动前大灯以及日间行车灯、全景滑动天窗、电动后备箱门、双LCD/VGA中控彩色显示屏、7寸液晶仪表盘、带换挡拨片的真皮方向盘、ANC主动降噪系统、后排座椅前后调节、椅背角度调节、一键启动、自动启停、电子驻车、自动驻车AUTOHOLD、英菲尼迪驾驶模式选择、顶置式侧向安全辅助气帘、驾驶员膝部气囊、胎压监测等实用配置。还有一些比如前后迎宾踏板、LED尾灯、语音识别功能、葡萄多酚滤芯等配置，其实也都是标配。

　　空间方面，体验者身高为178cm，坐进QX50前排空间，头部空间可以剩余1拳2指，表现还是不错的。进入QX50后排空间，头部可以剩余1拳，腿部则能有1拳4指的，非常不错。

　　车内的储物空间相还是比较丰富的，例如后门板的储物槽，扶手箱、手套箱的空间都足够实用，日常的随身物品也能轻松找到安放之处。后备箱空间相当平整，而且地台高度比较低，摆放重的大件物品更便利。另外，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱的延展性没问题。

　　动力方面，英菲尼迪QX50 全系标配了2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗是7.9L/100km。其中四驱车型悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。

　　编辑点评： 虽然这款车相比于BBA旗下车型来说，热度没有这么高，销量也比不上BBA车型，但它的实力还是相当不错的。外观比较有辨识度，配置相当丰富，空间方面也比较灵活，作为一款家用车非常合适，性价比也是不错的。如果价格合适，QX50完全可以作为一个首选车型加入购车清单中。

　　总结

　　今天推荐的4款车型都是各品牌的入门级产品，但却代表了同级别更强的品质、时尚与豪华。其中沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4，其在空间实用性、前卫科技配置、安全性和性价比等方面更有竞争力。奥迪Q3和英菲尼迪QX50动力参数上遥遥领先。对于如何选择一款更加适合自己的豪华紧凑级SUV您应该有答案了。