你的第一辆豪华SUV 从这些车中选就对了

　　 拥有大空间的前驱宝马——宝马X1

　　一般品牌做前驱车很正常，宝马最开始涉猎前驱车型还是受到很大非议的，毕竟后驱运动、操控喊了那么多年，突然打自己脸肯定惹人议论。不过其入门SUV车型也就是宝马X1还是值得推荐的，推荐理由是……空间大！

　　改款之后的宝马外观上和大哥X3傻傻分不清，加上块头不小，远远看还真不好分辨。看惯了新7系和M3的超大鼻孔之后，X1的双肾格栅瞬间感觉也没那么大了。

　　尺寸是宝马X1最大的优势，它可以说是豪华品牌入门级车型中尺体积和空间最大的了。不按常理出牌的宝马X1，长宽高达到了4565/1821/1620mm，轴距2780mm。前面介绍的三款车长度都没超过4500mm，轴距也都在2700mm左右，而X1都快2800mm了。加上又是前驱平台，所以空间几乎也是同级别最大的。

　　作为家族中的小弟，X1目前还采用着宝马已经过时的设计，档次感在现在看来比较一般。不过人机工程学，使用便利程度的还是不用担心的，毕竟宝马“伺候”驾驶者这么多年，经验还是很丰富的。配置上也很有意思，一点都不“豪华”，驾驶辅助、自适应巡航等都没有，在普通品牌都开始全面装备的当下，X1从配置上看反而更像廉价车。

　　动力上有两种选择，1.5T三缸和2.0T四缸，不分高低功率，四款配置顶配车型配备四驱系统，并且匹配8AT变速箱，其余配置均为7DCT双离合变速箱。

　　推荐理由：配置也不高，操控也不宝马，为什么推荐X1？因为大，如果预算有限追求实用性，又想要个豪华品牌，那X1是一个不错的选择，配置虽然一般，但是该车目前市场终端也有着不小的优惠。配置选择的话，能力范围能尽量上2.0T车型就好了。

　　 圆你奔驰梦的SUV——奔驰GLA

　　如果你觉得二三十万买个1.5T觉得亏，那看看GLA就平衡了，全系1.3T，不过好歹是个四缸。那你说我为什么推荐，大概因为它是奔驰，开个玩笑。

　　奔驰GLA换代之后在外观上的改变还是相当成功的，很漂亮啊！颜值很多时候就是第一生产力！和上一代车型相比，全新奔驰GLA尺寸大了一些，而且线条更为柔和妙曼，最新的家族化设计让它用了更精致、时尚的颜值表现，杀伤力十足。

　　尾部也是家族最新的设计，圆润但是不缺乏力量感，上挑的尾灯看起来也很精神，下方采用了双边共双出的排气布局，是不是能出气儿？Who cares？

　　内饰更不用多说了，联屏一出谁与争锋？不得不说奔驰对豪华的理解还是非常到位的，无论是联屏设计还是内饰对镀铬材质的把控都恰到好处，还有精致的空间出风口和熠熠生辉的三叉星LOGO，消费者心中这就是B格拉满。配置方面同样比较匮乏，说要啥啥没有夸张了，但想啥啥选装，无钥匙进入是吧？3900元。无线充电是吧？2000元。自适应巡航是吧……

　　动力方面全系搭载1.3T，还给你分了个高低功率，大功率最大马力136匹，就比飞度的L15B大了5匹，高功率163匹，顶配有四驱系统。百公里加速能力全系均在9-10s之间。关于动力大家也不用过于担心，排量虽小，奔驰的调校功底还好不错的，这套动力输出反应、响应速度都很不错，只不过排量所限，全力加速时发动机拉高转，噪音比较大，并且后段无力。

　　推荐理由：帅就完了！感性的说，大家其实应该选择自己喜欢的车，虽然客观的讲，奔驰GLA性价比不高，配置也比较一般，但如果每次看到都能让你心生欢喜，那就是最好的选择理由。

　　 总结：

　　此次一共为大家推荐了五款豪华品牌入门级SUV，多数都是小而精的车型，唯独宝马X1是个例外。尽管这些车型各自都拥有不同的性格和优点，但整体来说，我最推荐的还是沃尔沃XC40，全面的驾驶辅助、无差别的安全表现和厚道的动力装备，几乎是这个级别中最稳妥的选择。