推荐虎跃版 2021款奇瑞瑞虎e购车指南

　　对于纯电动SUV车型，目前摆在消费者面前最大的阻碍就是价格。众所周知，纯电动车的价格普遍要比燃油车贵一些，而像奇瑞瑞虎e这样的平价纯电动SUV，无疑正是普通消费者所期待的。那么，全新升级的2021款奇瑞瑞虎e哪些地方进行了升级，又有哪些亮点呢？本期《购车指南》就将对其进行详解，带你看看它究竟表现如何。

　　2021款奇瑞瑞虎e共推出4款车型，补贴后的售价区间为10.88-13.78万元。全系车型均搭载了单电机以及53.6kWh的电池组，工信部纯电续航里程为401km。接下来我们就将针对车型间的差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

　　一、车型简介

　　新款奇瑞瑞虎e的前格栅由封闭式挖孔设计更换传统的矩阵式镀铬样式，向中心聚集的造型以及大量镀铬装饰与传统燃油车较为相似，不会给消费者带来太大的突兀感。同时，前包围两侧的进气坝采用了“G”字造型，中间还融入了LED日间行车灯，从而有效提升了车头部分的设计感。此外，前大灯组采用了分体式结构，低配车型为卤素光源，中高配车型则为LED光源，并且两者的近光灯均配备了透镜，除了视觉美观之外，还能起到光线聚拢的效果，增加夜间照明范围。

　　车尾部分很有力量感，左右两侧的“C”字型尾灯通过一条红色灯带相连，形成了贯穿式尾灯的效果，巧妙的与后包围处的贯穿式饰条相呼应，划分出了层次。此外，双边共两出的仿排气镀铬装饰为整车增添了几许动感元素。

　　2021款奇瑞瑞虎e提供了两款轮圈，其中入门版和次低配版车型为17英寸轮圈，轮胎具体尺寸为215/60 R17。而顶配和次顶配车型则采用了18英寸轮圈，双色双五辐式的样式彰显出不俗的时尚与力量感，红色的制动卡钳则进一步增添了运动感，轮胎的具体尺寸为215/55 R18。

　　车身颜色方面，2021款奇瑞瑞虎e车型提供了五种车身颜色，分别为珍珠白、钛金灰、星河银、星空蓝以及熔岩红。其中，星空蓝为新车的主打配色。

　　2021款瑞虎e的内饰采用了全新布局方式，横向设计的中控台以及与一体式的中央通道大幅提升了整体感，也营造出了更为高级的视觉效果。同时多媒体触控屏采用了悬浮式设计，空调控制面板也更换为触控式按键，加之大量皮质包裹装饰，科技和质感均表现出色。

　　动力系统方面，2021款奇瑞瑞虎e全系均配备了一台永磁同步电机，最大输出功率95kW，最大输出扭矩250N·m，与之匹配的传动系统为电动车常见的固定齿比变速箱。储电系统方面，新车配备了53.6kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为401km。

　　二、车型配置亮点及推荐

　　2021款奇瑞瑞虎e的入门版车型配置表现比较一般，虽然配备了无钥匙进入/启动、自动驻车、电子手刹以及后排出风口等实用配置，但也是全系唯一一款没有配备全液晶仪表、多功能方向盘、10.25英寸多媒体触控屏、倒车影像以及定速巡航等配置的车型，所以舒适性体验会略有不足。同时，这款车型还未提供车顶行李架，从而在外观上能比较直观的判断出来这是一款低配车型。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　前文已经提到，由于入门的虎踞版版车型的配置较低，尤其是部分安全辅助配置的缺失，确实对日常使用来说略有不足，而且其与次低配仅相差7000元，但增加了如定速巡航、全液晶仪表、10.25英寸多媒体触控屏、多功能方向盘以及倒车影像等多项功能，物有所值。

　　而虎啸版与次低配的虎跃版相比，所增配置不多，同时像增加的全景天窗并不能开启，起不到车内通风的效果，而且像车联网以及仿皮座椅等配置也并非刚需，不能给车内人员带来明显的体验升级，再结合两者1.1万元的差价，不难看出2021款奇瑞瑞虎e虎跃版的性价比较高，值得推荐。