用产品实力说话 第三代哈弗H6过招宋PLUS

　　如果说第三代哈弗H6的外观算是革新，那么内饰的变化则是颠覆性的，中控区域的两块屏幕都采用了悬浮式的设计，科技感绝对没的说。而且大量软质材料的运用，也让第三代哈弗H6的内饰质感有了进一步的提升。

　　宋PLUS的内饰与品牌当中的大部分车型十分的相似，整体采用多层悬浮式的设计，并且运用了钢琴烤漆饰板搭配大量矩形元素，整体的视觉效果具有很强的科技感。如果从内饰整体设计来看，这两款车真的是难分伯仲。

　　第三代哈弗H6拥有可实现信息交互的10.25寸数字仪表、12.3寸中控仪表屏，还有可显示导航、ADAS智能驾驶等信息的10英寸HUD全彩抬头显示，三块显示屏均可通过语音进行控制，实现三屏联动。

　　可旋转的悬浮式中控屏是宋PLUS的杀手锏之一，不仅屏幕尺寸大，而且全新的DiLink 3.0智能网联系统可玩性也很高，能够兼容不少手机应用，当打开百度地图、喜马拉雅FM等应用时，中控都会自动旋转为竖屏，方便驾驶者观察信息。

　　两车的座椅都采用了软质材料包裹，舒适性都表现的比较出色，相比之下，宋PLUS的一体式运动座椅更能吸引年轻消费者的注意，而第三代哈弗H6的座椅看上去就比较常规了。功能性方面，两车都配有前排座椅电动调节以及座椅加热。

　　两车的后备厢都具有很强的实用性，开口都很大，内部空间也十分的规整，而且后排座椅同样支持4/6比例放倒，能够进一步扩展储物空间。

　　第三代哈弗H6搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率124kW（169Ps），峰值扭矩285N·m。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，升级版的1.5GDITT通过电控增压器全新升级，将最大扭矩输出由1400-3000转提升到1400-3600转，同时它配合3.0动力软件版本，将响应速度提升了两百毫秒。

　　宋PLUS燃油版车型搭载一台骁云全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185Ps），峰值扭矩288N·m。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，传动效率高达95%，燃油经济性能有较大的提升。

　　通过上面的产品对比我们能够看出，第三代哈弗H6和比亚迪宋PLUS这次都是有备而来，同样是高颜值的外形以及具有科技感的内饰，目标用户也无一例外的去贴近年轻人，确实会让人很难做出抉择。虽然哈弗H6车系目前的市场地位根深蒂固，但是产品力出色的宋PLUS还是拥有夺取紧凑型SUV“一哥”的潜力。