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跨级竞争 2020款别克君越Avenir亮点解析

来源:牛车网时间:2020-06-18 09:21作者:纪琦编辑:王雨

  在选车时我们都经常面对一个难题——鸡头凤尾之争,举个最简单的例子,追求配置的消费者倾向于购买B级车的顶配车型,而对品牌和空间有要求的人宁愿买个“大饼子”也要上C级车,在这里我不评论二者谁对谁错,只想说无论是鸡头还是凤尾可能都并非最明智的选择,因为在这之间还有一款B+级车型的存在,它很好的解决了这一世纪难题。

  第八代Ecotec+9AT动力总成是最大竞争力

  全新君越所搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机是专门针对“国六”排放标准研发而来的,该发动机的最大输出功率为174kW,峰值扭矩350牛·米。相比于老款车型,全新一代的发动机峰值扭矩输出区间由原来的2000-5000rpm提前至1500-4000rpm,这保证车辆在起步阶段就有很好的动力输出,新车的百公里加速时间为7.5秒。

  可变缸顾名思义,是发动机在特定工况下可以实现几个气缸不工作,这对于提升车辆的燃油经济性非常有利。Ecotec发动机基于“单缸最优”设计理念打造,拥有“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”共三种变缸模式,通过三段式滑动凸轮轴,执行器、位置传感器、和电子控制单元的配合进行缸数的切换。值得一提的是,在驾驶体验过程中,人们完全体会不到变缸的过程,电控系统就把所有动作都做完了。

  除此以外,这款发动机还有很多先进的技术体现,比如主动式热管理系统,通过ECU控制水泵的转速和球阀角度,实现精确控制水路冷却系统的各环路流量,达到精确管理系统热量的目的;电动放气阀涡轮增压器,理论上全工况下都可以实现精准控制涡轮增压器上放气阀的开度和开启;可变排量机油泵,满足发动机各部件所需润滑和冷却的基础上,最大化的降低机油泵功率,降低消耗,还可改善整机的NVH表现。

  变速箱方面,这款9速HYDRA-MATIC智能变速箱采用了同轴设计以及可选择单向离合器,它不仅体积变小了很多,而且拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可以根据不同的驾驶风格来变换挡位的切换逻辑,在舒适驾驶模式下保证换档的平顺性,在运动模式下延长换挡速率。

  外观:整车设计时尚大气 丝毫不输C级车型

  图片中的君越Avenir艾维亚车型拥有彰显身份的特殊标识和专属“梅洛酒红”车身颜色。从前脸可以看出,君越Avenir艾维亚使用了全新造型的进气格栅,菱形中网上方点缀了经典的飞翼式镀铬装饰,相比老款要年轻不少。两侧大灯为全LED光源并带有自适应远近光功能,周围点缀L形状的LED日间行车灯,并采用光幕技术。

  车身侧面,瘦身后的别克君越摆脱了原来的臃肿,配合接近C级车的车长,让其看上去更加修长。尺寸方面,2020款君越Avenir艾维亚的长宽高分别为5026/1866/1426mm,轴距为2905mm,比同级别车型更有优势。作为顶配车款,该车使用专属的皇冠型五幅镀铬轮圈,轮胎则选用了普利司通TURANZA泰然者系列,规格为245/45 R19。

  车尾造型上,两侧的LED尾灯由横贯式镀铬飞翼相连接,与前脸设计形成呼应。下方排气为双边共两出式布局,矩形的镀铬装饰提升了车辆的豪华质感。

   内饰:做工用料上乘 但设计理念需要革新

  作为美系豪华的领军人物,别克君越Avenir艾维亚的做工用料自不必多说,大量皮革和实木饰板的应用让人挑不出毛病,儒雅灰的专属配色彰显了自身的独特,副驾前方菱形装饰无论是触感还是视觉效果独有着不错的表现。此外,为了进一步提升豪华感,车内顶衬、遮阳板等处还用麂皮绒面料做了包裹。

  方向盘尽管整体握感还不错,但是这样的设计在当下看来确实有些过时了,有人甚至说如果君越换了方向盘,销量能翻一番,当然这只是玩笑话。

  中控台最显眼的当属这块8英寸的液晶屏,搭配旋钮和触摸操作,系统操作流畅性也非常好,快速滑动并没有延迟状况出现。这套屏幕使用了别克eConnect系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife操作系统。同时,该系统支持OTA远程升级,为车主省去了不少跑4S店的麻烦。

  座椅方面,君越Avenir艾维亚的座椅采用真皮材质,并带有专属菱格纹打孔,皮质的触感不俗,细腻有质感。座椅比较宽大厚实,不算特别柔软,但整体承托性是不错的。2020款君越Avenir艾维亚还进一步优化了后排座椅,为乘客头部、背部、腰部及腿部提供更为理想的贴合度与支撑性。另外,前后排座椅都带有电动调节、加热/通风及按摩功能,尽管按摩功能无法设定强度和部位,但它的出现就已经相当惊喜了。

   配置:2020款车型更加丰富

  安全配置方面,别克君越配备领先的智能驾驶辅助技术,提供PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB 碰撞缓解系统等11项智能驾驶辅助配置,最大限度保障驾驶人安全。舒适性配置上,该车搭载第二代Bose Centerpoint?环绕立体声音响系统、并备有加热/通风/按摩功能的前后排座椅、HUD风挡型平视显示系统等,带给用户豪华舒适的驾乘体验。在消费者愈加重视车内呼吸健康的当下,君越艾维亚还升级了纳米级防PM2.5空调滤芯,配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统,打造健康清新座舱。

  编辑总结

  一千个读者心中有一千个哈姆雷特,这句话在消费者购买车辆时同样适用,品牌、动力、油耗、配置,空间等诸多因素都会影响我们对于心仪车辆的选择,当我们纠结于鸡头还是凤尾时,别克君越的出现恰好解决了选择的难题,在它身上你既不用担心B级车空间不足,又不用担心买“大饼子”的C级后什么配置都没有,可以说同时满足了消费者的多方位需求。

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