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配置高/科技感强速腾车主换别克昂科威

来源：58车时间：2020-03-30 09:35作者：高彬编辑：赵月

　　对于大多数人而言，第一次买车都会考虑SUV车型。SUV拥有宽敞的空间以及良好的通过性，而且现在的SUV车型不单单只是大而已，科技感以及舒适度已经赶超很多轿车。在我身边就有一位大众速腾的朋友，前不久刚刚更换了一台别克昂科威，下面我们就来聊一聊他的这款车到底怎么样？

　　我身边的这位朋友有一辆2015款的大众速腾，虽然车子到现在没有什么大毛病，但对于刚刚晋升为奶爸的他来说，空间确实有点不够用，而且当时他所购买的是一辆低配车，几乎现在主流的科技配置他的车都没有。所以这次换车一方面是为了解决带娃出行的困扰，还有一方面就是想换辆配置高一点的车。

　　其实抛开产品不讲，有一部分原因是由于他父亲一直在开一辆老君越，皮实耐用至今没有什么毛病，所以别克这个品牌在他心目中一直有着不错的印象。所以此次换车他首先考虑的品牌便是别克，而家里也是非常的赞同。

　　选择昂科威主要有以下几点：

　　1.基础配置足够丰富，入门版车型配置也很高

　　2.空间适合有娃家庭，通过性好，有四驱

　　3.每年100G免费流量

　　4.除了美系车惯有的厚重感之外安全性也很高

　　目前昂科威在售车型分为2019款与2020款，相比较而言，2020款车型在外观以及内饰科技配置上进行了优化升级，至于动力方面在保持原有品质的基础上对20T车型所搭载的变速箱升级至7速DCG PLUS，结合中国路况，软硬件均进行了升级。目前2020款车型市场综合优惠1-3万左右。他购买的是2020款四驱豪华型，落地价格约为26万左右。

　　2020款昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，外观硬朗大气，整体造型更具力量感。同时车身的配色也非常的前卫，这也是当今比较流行的颜色之一。

　　全新的飞翼式前格栅贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉。搭配富有张力的保险杠型面和更加立体的银色下护板，打造更加饱满有力的车头。

　　前大灯被一条银色镀铬饰条所连接，内部结构发生了改变，配有多个LED灯珠，整体点亮后也是非常的漂亮。同时新款昂科威取消了雾灯，并且该车还配备了多个雷达以及全景影像摄像头。

　　侧面整体的设计没有发生多大改变，侧面线条看上去很硬朗，非常的运动，同时配备了无钥匙进入的功能，车顶配有行李架。

　　轮胎采用尺寸为235/50 R19的固特异轮胎，轮圈采用全新的设计风格，采用多辐式设计，并配以枪灰色的喷涂。

　　尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式结构银色下护板与双排尾气管，提升运动感。

　　内饰材料、配色等方面依然保持高水准，在手、腿部会触及的区域均采用皮质或软材质包覆，更通过对门板、方向盘、中控等区域功能的清晰划分，配合全新升级的中控操作区域，将科技感与实用性融为一体。

新款昂科威

老款昂科威

　　新款昂科威屏幕尺寸变得更大了，取消了原本屏幕下方的物理按键，全部采用触控式的操作，变得更有科技感，屏幕整体的分辨率也变得更高了，同时搭载更先进的车机系统。但遗憾的是，原本右上侧的钟表被取消。

　　随着汽车向智能化时代迈进，2020款昂科威也进一步发力“第二引擎——车联网”。新车全面搭载别克eConnect2.0互联科技，全新的交互界面与基于云端的丰富功能，与每年大流量、无捆绑、不限速的100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务相得益彰，配合从20T前驱精英型开始便升级配备的10吋大屏，扁平化设计更显科技感，阅读信息亦一目了然，更通过全新的按键布局优化让车内操作体验更上一层楼，让消费者真正享受到可迭代、个性化、更友好的车联体验。

　　安全一直是别克品牌的核心优势，2020款昂科威不仅全系标配倒车雷达+影像、6气囊等基础配备，更高比例搭载360度倒车影像和智能驾驶辅助科技，全面满足全球五星安全标准。

　　空调控制面板区域没有任何改变，依旧采用按钮+屏幕的布局，配有座椅加热、座椅通风等功能。

　　底盘四驱方面，2020款昂科威配备前麦弗逊悬架、后多连杆独立悬架的底盘结构，提供智能四驱和智能全路况四驱两套四驱系统。其中，智能全路况四驱系统在车辆的后桥两侧布置有两个多片式离合器，可以主动控制前后桥的扭力，实现后轮左/右扭矩在100:0-0:100连续分配，从而实现更好的车辆横摆控制，帮助车辆更快速稳定的转弯并保持驾驶员转弯预期；配合同级罕见的带有CDC全时主动液力减振系统的FlexRide自适应驾驶系统，令昂科威拥有媲美豪华SUV的底盘表现。