30万就能落地的豪华中型SUV 沃尔沃XC60

　　若是其它品牌，我一定会将车内的乘坐健康放在上面的安全部分一并说明，但是在沃尔沃车型中，我更愿意把它单独拿出来说。

　　关于车内的空气健康，主观层面的感受是坐进沃尔沃的新车里，也闻不到任何异味。客观层面上，在中国汽车工程研究院与中国汽车健康指数管理中心共同发布的“中国汽车健康指数（c-ahi）”2019年第一批10辆车型的测评结果中，只有沃尔沃xc60一台车在车内挥发性有机物（voc）和车内气味强度（voi）上，均拿到了5星的评分。

　　关于车内的乘坐健康，从之前文章的评论中可以看到，很多用户都觉得这一代沃尔沃车型的座椅偏硬，但实际上这是出于对骨骼健康的考虑，现在沃尔沃车型上配备的一体式座椅，是沃尔沃与瑞典皇家医学院共同设计的，宗旨是减少腰椎疾病的发生和在发生意外时更好的保护车内成员躯干。

　　虽说车辆的外观、内饰设计一直以来都是仁者见仁智者见智的事情，但之所以要在沃尔沃xc60这里单独说，是因为它的设计在如今的中型suv里还是非常有特点的，充斥着浓郁的北欧风格。

　　xc60的外观走的既不是奔驰glc、奥迪q5l那种豪华风，也不是宝马x3、路虎发现神行那种运动风，而是在优雅中带着几分动感。内饰也是同样，虽然与model 3同样采用了竖屏的设计，但xc60的中控台在凸显简洁的同时，并不会显得缺乏高级感。

　　以入门版车型为例，对比目前同样优惠力度较大的奥迪q5l和凯迪拉克xt5，首先沃尔沃xc60在终端售价上依旧更便宜，其次在配置上xc60独有膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、远程启动、全液晶仪表盘等非常实用，且后期难以加装的配置，而q5l和xt5的优势配置则多集中在像后排隐私玻璃、大灯清洗、方向盘换挡、车联网等这些非必要的配置上。因此我认为无论是从配置实用性，还是价值的角度，沃尔沃xc60都更具性价比。

　　最后也来说一下关于近期沃尔沃车型频频爆出的低频噪音问题，从车质网上的投诉信息来看，目前针对xc60车型低频噪音的投诉已经有接近600条，不过相较于这一代xc60从上市至今超11万台的销量来说，这个问题的投诉比例比之前本田1.5t发动机机油乳化增多的投诉比例还是要低很多。

　　而且我认为低频振动噪音这个问题，跟不同人的听觉灵明度、车辆工况、轮胎胎压，甚至是车内的载物情况都有关系，所以如果你正准备选购xc60，又对这个现象心有余悸的话，不妨先去4s店多找几台车亲自体验一下。

　　写在最后

　　如果你正打算购买一台豪华品牌的中型suv，不知道我上面介绍的有关沃尔沃xc60的优点能否吸引你。

　　多说一句，尽管现款xc60在今年8月份刚刚上市，但日前我们获悉新款沃尔沃xc60已经向工信部申报了信息，可见距离它上市并不会太久。新车主要的改变是更换了功率更大的发动机，新款xc60 t4、t5车型的最大功率将分别增加22ps和25ps，达到212ps和279ps。

　　至于现款和新款怎么选，我觉得随着新款车型的上市在即，现款车型进一步降价也是大势所趋，现款车型虽然在动力上不如新款，但毕竟你到手的价格将更低、得到的发动机可靠性也更高，何乐而不为呢？