实力打造不凡 上汽大众SUV全明星发展历程

　　说到大众的suv，对于中国消费者来说都不会陌生，从十多年前的神车途观开始，到如今的途观l、途岳、途昂、途昂x和t-cross途铠，街头随处可见硬朗浑厚的大众“途”字辈suv，成为suv行业一道独特的风景，并组成了上汽大众suv全明星阵容。这些明星车型都拥有哪些高光时刻？它们的实力如何？接下来让我们一起来探寻上汽大众suv全明星的发展历程。

　　神车途观的高光时刻

　　说到上汽大众的suv全明星序列，就不得不说上汽大众的神车途观，正是途观的国产，开启了大众suv在中国市场的高光时刻，并创造了一段suv的销售传奇。途观拥有怎样的前世今生？它是如何在中国市场创造奇迹的？让我们来回顾一下神车途观的高光时刻。

　　第一代tiguan采用了pq35平台，定位紧凑级suv，长宽高分别为4427×1809×1683mm，轴距2604mm。动力方面，大众为tiguan配备了6款发动机，其中两款为柴油发动机，全部使用缸内直喷技术，提前达到了2010年实施的欧v排放标准。传动方面匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，并配备四驱系统和越野模式。

　　配置上，tiguan配备了全景天窗、自动泊车、定速巡航和导航等高端配置，领先同级对手，这使得tiguan虽然比竞争对手晚出生几十年，但一亮相就凭借强劲丰富的动力和应有尽有的高端配置成为市场的焦点。

　　2010年3月，上汽大众首款suv途观上市，共推出两个排量8款车型，分别搭载了1.8t和2.0t两款第二代ea888发动机，除了入门级车型匹配的是6速手动变速箱之外，其余车型均匹配6速手自一体变速箱。

　　国产后的途观采用了全新的前脸造型，并且为了迎合中国消费者对于“大车”的特殊喜好，还将轴距加长了80mm，达到2684mm，这一部分加长的车身全部用于后排腿部空间，并且行李厢容积达到400-1530l，实用性很强。同时，tiguan上的所有高端配置都被保留了下来，这使得途观成为了国内同级suv中最早配备全景天窗的车型。

　　凭借出色的外形、高端的配置以及合理的价格，途观迅速成为市场的抢手货，购车加价成为常态，部分畅销车款加价都无法立即提车。途观的火爆令市场始料未及，并一度让纵横中国车市的本田cr-v和丰田rav4都倍感压力，至此，途观就被赋予了“神车”的称号，并树立了其在紧凑型suv市场的标杆地位。

　　三年之后，途观迎来的中期改款，加入了led日间行车灯，尾灯组了更换为led光源，车内新增了丹拿音响等新潮装备，现代感更强。2016年，途观推出了1.4t dsg动力组合的丝绸之路版，与途观l同堂销售。

　　 上汽大众的suv全明星成长史

　　在途观取得巨大成功之后，上汽大众乘势推出了途观l，并对其车身进行破纪录的加长，使得途观l升级到了中型suv，凭借硬朗大气的外形和高端的配置，迅速成为热门车型。随后，更多的“途”字辈suv加入了进来，包括中大型suv途昂，20万元主流suv途岳，小型精品都市suv t-cross途铠，以及豪华运动型suv途昂x。自此，上汽大众suv全明星阵容诞生。

　　 途观l

　　 上市时间：2017年1月18日

　　 车型定位：中型suv

　　国产版新车途观l在海外版基础上再次将车身加长了226mm，达到了4712mm，轴距也增加到了2791mm，打破了国产suv加长的记录，并将紧凑型suv的途观一跃升级到了中型suv，并在车名后面加了一个“l”。

　　除了车身尺寸上的差异，途观l的外形也更为硬朗时尚，气势更足，更符合国内消费者的口味。在动力上，新上市的途观l保留了1.8t和2.0t两款第三代ea888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，不仅技术更为先进，在动力性能及燃油经济性方面也更加出色。

　　2018款途观l采用了最新的1.4t发动机，让价格更为亲民。2019年成都车展上，上汽大众又为途观l增添了两款7座车型，使得其车型系列更为丰满。而在配置上，途观l搭载了10.2英寸液晶仪表、9.2英寸中控液晶屏、三温区自动空调、智能泊车辅助、防碰撞系统等，进一步增强了产品竞争力。

　　 途昂

　　 上市时间：2017年3月29日

　　 车型定位：中大型suv

　　在2013年初，大众发布了一款名叫cross blue的概念车，定位于7座大型suv。这款概念车于2017年3月在上汽大众量产上市，并命名为途昂。值得一提的是，这款suv仅在中国和美国两个市场销售，在美国它的名字叫atlas，翻译过来就是大力神。

　　途昂定位于中大型suv，车身长度达到5039mm，轴距达到2980mm，全系均为7座车型，对于喜欢“大七座”的中国消费者来说非常具有吸引力。途昂搭载了2.0t低/高功率和2.5t共三款发动机，最大动力输出高达220kw，并提供两驱和四驱车型。浑厚威猛的外形搭配强劲的动力，使得途昂成为了上汽大众又一款意料之中的爆款车型。

　　 途岳

　　 上市时间：2018年10月31日

　　 车型定位：20万元级主流suv

　　途岳采用与途昂相似的外观设计语言 整体风格十分硬朗。动力方面，途岳搭载了1.4t和2.0t两款发动机，全系匹配7速双离合变速箱，并配备驾驶模式选择，还有两驱和四车型可选。

　　在配置方面，8英寸全触控娱乐及导航系统、全景天窗等高级配置让途岳具备了很强的吸引力。此外，还针对年轻消费者推出了beats高级音响，音质一流，带来出色的视听感受。凭借这些优势，途岳迅速成为20万元主流suv的标杆车型。

　　 t-cross途铠

　　 上市时间：2019年4月11日

　　 车型定位：德系精品城市suv

　　t-cross途铠的客群主要针对都市年轻一族，外观虽然延续了大众suv家族面孔，但细节设计上更趋年轻化，相比其几位大哥，t-cross途铠更有亲和力，车身颜色也更为时尚鲜艳，内饰也采用了与车身同色的装饰，更符合年轻人的喜好。

　　动力方面，t-cross途铠提供ea211的1.5l自然吸气和1.4t涡轮增压两款发动机供选。配置上，t-cross途铠不仅配备中控液晶屏，搭载时下流行的手机互联功能，还提供了液晶仪表和beats高级音响，以更好的满足年轻消费者的影音娱乐需求，并凭借这些优势成为都市suv的热门车型。

　　途昂x

　　 上市时间：2019年5月28日

　　 车型定位：豪华运动型suv旗舰

　　途昂x的出现，不仅是对上汽大众suv车型布局的完善，同时也是对上汽大众产品序列的提升和探索。上市新车共推出6款车型，起售价略高于途昂，在外形和内饰设计上更注重豪华和运动感的打造，并成为上汽大众豪华运动型suv旗舰。

　　例如溜背造型的车尾，环绕式车身氛围灯、赛车风格方向盘、全新的数字式空调面板、碳纤维装饰板等，这些特色风格的打造，使得途昂x开拓了一个全新的豪华运动型suv细分市场。值得一提的是，途昂x凭借着出色的外观及内饰设计还荣获cmf设计奖，实力可见一斑。

　　总结：从2010年开始，上汽大众凭借途观开始涉足suv市场，并凭借独具魅力的德式工业美学和领先行业的高端配置成为了行业标杆，热度持续十余年，如今仍带余辉。途观的成功不仅爆红了一款suv，还引领了上汽大众乘势推出了五款suv车型，形成了上汽大众完善的suv产品线，组成了suv全明星阵容，成为中国车市为数不多的拥有全线suv产品的车企，实力非凡，并引领风潮。