品质好/动力强/颜值高 凌渡与思域哪家强？

　　前言：在紧凑车型细分市场上，运动家轿始终是年轻消费者的最爱，因而一直长盛不衰。在这个领域，上汽大众凌渡和东风本田思域无论是知名度、销量以及影响力都可谓势均力敌。表面来看，选择哪款车型并不难，依据自己喜好做出决定即可，可事实上，一款车型少则3到5年，多则7、8年的陪伴时间，对于不少人而言，还真不能简单的跟着感觉走来决定。接下来，我们就选车几个重点方向进行比较，看看凌渡和思域到底谁更适合？

　　品质较量

　　对于汽车质量好坏，相信每一个人心中都有一个衡量标准，全球保有量最高的车系，非德系和日系车莫属，论品牌影响力，德系更占优势，论性价比日系也不错，那么在品质上到底谁更胜一筹呢？

　　作为进入国内最早的合资品牌，大众品牌不仅创造销量和保有量上的奇迹，更是在几代人记忆中留下深深的烙印，良好的口碑并非能够在短时间内构建，更何况德系品质一直处于业界的领先地位。

　　对于汽车消费者而言，品质既是销量和时间积累的过程，也是技术成熟可靠的直接保障。凌渡和思域的品质较量，说白了还是各自品牌层面的较量。汽车作为大宗消费品，不像手机、家电等消费品，所以消费者会更加谨慎，这也是可以理解的。消费者为了找寻让自己能够出手的直接理由，往往会从外观、内饰、动力以及配置方面进行细致比较，当最终作出决定的时候，品质就成为关键，甚至是唯一出手的理由。

　　 动力较量

　　我们通常把汽车发动机比喻成心脏，健康的心脏是身体的源泉，所以在性能基础上，可靠稳定才是王道。

　　一款好的运动家轿不仅要具备可靠稳定以及性能强的发动机，还得有与之相匹配的优秀传动部分。

　　当我们正大脚油门玩的嗨的时候，突然动力感觉丢失，发动机转速虽然在升高，可速度却无法提升，有种被强制降档的感觉，这就是通常说的cvt变速箱过热保护启动。相比其他自动变速箱，cvt变速箱结构紧凑体积小，算一个优点，但正是这个优点也会带来散热不佳软肋。

　　颜值对比

　　当下，有句流行的话叫做“颜值即正义”，虽然有些调侃的成分，但确实美好的事物的确吸引人们的眼球。作为城市流动风景线，汽车更是如此。

　　我们不能轻易下结论，认为思域设计不够年轻，只不过太复杂的设计往往经不起长时间审美考验，仅仅依靠第一眼惊艳吸引关注，并非是长久之计。两车对比来看，凌渡更经得起时间检验，这对于二手车保值以及长时间用车审美情趣，都是一种无形的贡献。

　　写在最后：通过两车对比，我们可以看到凌渡和思域都是两款很不错的紧凑型运动家轿，可以算是德系与日系在这个级别的主力。从一贯品质还有表现而言，很显然，凌渡要比思域胜出一头，这不仅是两款车型的差别，甚至还牵扯到德系和日系由来已久的品质之争。

　　虽然两车动力技术都还不错，但凌渡的1.4t动力单元普遍用于品牌旗下的各类车型中，所以无论是从保有量还有技术成熟以及迭代更新而言，都有更好的保障。从思域1.5t地球梦发动机来看，尽管装备车型规模日益扩大，但“机油门”和“失速门”也是需要花费相当长时间和精力进行完善。颜值这个方面，两车是萝卜白菜，各有所爱。但就一些细节还有用料来看，凌渡依然坚持了德系严谨细致的传统，而思域在外观内饰的细节部分，还有待提升。至于两车最终如何选择？消费者还得根据自己判断来做出正确决定。