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有理有据为何说奥迪Q5L比宝马X3胜出一筹?

来源:选车网  时间:2019-10-10 10:54  编辑:赵月  

    在华晨宝马X3上市之后,消费者对于全新奥迪Q5L的期待不减反增。这不仅看出国人对于奥迪品牌的高度青睐,也证明了奥迪Q5车系在豪华SUV领域的地位无可撼动。而具体到产品本身,奥迪Q5L又将在哪些方面全面碾压对手华晨宝马X3呢?

    空间实用性碾压

    基于奥迪全新MLB EVO平台打造的奥迪Q5L,在车身尺寸上全面升级,视觉效果接近Q7,尺寸大小更是接近宝马X5,轴距相比现款车型更是增加88毫米,比宝马X3长出44毫米之多,这让奥迪Q5L拥有更宽敞舒适的乘坐空间,在车辆实用性上的提升显而易见。而宝马X3相比在实用性上就差了很多,虽然终于迎来了国产,但在车身尺寸上却与海外版十分接近,轴距更是没有进行加长,这显然是没有抓住国内消费者的痛点。

    此外,对于主流豪华品牌来说,仅用颜值高低来评价一款产品的外观设计,显得有些浅薄。关键在于能否通过设计语言凸显出车辆的豪华属性,从而让消费者在视觉上感受到豪华品牌带来的尊享感。

    在这点上,奥迪Q5L也非常用心,不仅采用全新Q家族设计语言,来展现力量感和延伸感,还运用Coupe造型车顶弧线、贯穿式腰线与下侧线条共同打造出更流线型的车身轮廓,大气而又时尚。宝马X3则显得有些省力,依旧是家族化的设计语言,大面积的双肾进气格栅配合立体感的车身线条,乍看之下并不会察觉新车在外观上的变化。

    在细节方面,素有“灯厂”美誉的奥迪当然有着得天独厚的先天优势,独有矩阵式LED大灯、动态转向灯辨识度极高,同时奥迪Q5L还提升了灯光使用的安全性和豪华感,比如大灯射程可达300米、全系标配大灯清洗功能,保证照明与驾驶安全。而宝马X3则继续配备家族式的天使眼LED大灯,虽然视觉效果同样赏心悦目,但在点亮效果和科技感上还是要比奥迪Q5L存在差距。

    科技含量碾压

    除了外观设计,内饰方面也是主流豪华品牌博弈的重点。奥迪Q5L车内40处镀铬材质的使用、7种内饰条选择、2种高档真皮座椅、B&O 3D音响19个扬声器、11种内饰颜色组合都在凸显豪华和时尚化元素,相比之下,宝马的内饰设计一直以来都是其品牌的弱势所在,全新X3同样采用了中规中矩的布局,仅在挡把位置有所改变,明显新意不足。

    在智能互联体验上,全新奥迪Q5L的科技感也更明显。12.3英寸高清屏幕上呈现清晰画面,灵活、生动的3D显示效果,还可实现2种视图切换,便利性十足。宝马X3则没有此项功能,唯独手势控制功能能突显些科技感,但实际使用起来并不方便。另外奥迪Q5L MMI touch触控面板支持多点触控和手写识别,还能震动反馈,而宝马X3触摸操作易产生误触,且没有震动反馈,即便在熟悉操作的前提下,也很难做到精准的盲操作。

    智能安全配置一向都是奥迪车型的强项,此次奥迪Q5L搭载了预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门警示系统、自适应巡航系统在内的22项驾驶辅助系统,为用户提供全方位的主动安全和被动安全保护。至于宝马X3,安全配置也很丰富,但很多驾驶辅助系统都搭载在高配车型内,而且有部分功能需要选装,大大降低了性价比。

    比如监控后方与侧面环境的开门警示系统,以及当车辆识别出前方有行人和危险驾驶时宝马X3不能实现刹停,这对于注重安全性能的豪华车型消费者而言,无疑是个很大的减分项。综上所述,全新奥迪Q5L可谓是目前豪华中型SUV中,最具人性化的数字化体验。

    动力操控碾压

    动力系统始终都是年轻消费者购车时的重点,同时也是一辆车的核心所在。奥迪Q5L采用了第三代EA888 两种不同调教的2.0升TFSI发动机,最大功率分别为140kW和185kW,最大扭矩320N.m和380N.m;全新宝马X3则提供了三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为135kW、165kW与185kW,最大扭矩分别是290N·m、310N·m与350N·m。

    通过数据不难发现,现如今的宝马X3再也不是当初我们认识的那个以动力性能傲视群雄的车型了,反而变得越来越佛系。看看2014款宝马X3,当时的动力数据在同级别车型中绝对的领先,但国产后的全新宝马X3低功率版本8.9秒破百的官方成绩,则只能是在BBA中垫底。反观奥迪Q5L在动力方面有着不小的提升,成为了目前BBA同级车型中的最强动力。

    有了超强动力作为铺垫和搭载了同级别唯一前后五连杆悬挂系统的奥迪Q5L,不论是在操控性能以及乘坐舒适性上,都完全比宝马X3有过之而无不及。另外,奥迪Q5L搭载的全新升级quattro ultra技术,实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越,它能够做到像人一样思考,根据车辆的反馈进行调节,不仅能够增强车子的脱困能力,还能进一步提升车辆的燃油经济性。相比之下,宝马X3配备的xDrive四驱系统此次并没有技术上的升级,只能按照固定逻辑在车辆失控边缘介入,并不像奥迪Q5L的quattro ultra那样智能。

    价格优势碾压

    全新奥迪Q5L将提供6款车型,售价区间39.28万-51.7万元。宝马X3也会提供6款车型,售价区间为39.98万-58.58万元,无论是起售价格还是旗舰车型价格,都高于奥迪Q5L。而且,宝马X3的6款车型其实有着不同套件版本之分,也就是一个配置两种套件,所以其实可以理解为是由3款配置的车型组成,选择空间相对较小。而奥迪Q5L则是在40万、42万、46万和50万四个价位设置了不同配置的车型供消费者选择,车型组成更具人性化。

    此外,据官方关系,全新奥迪Q5L将实行“同堂销售”战略,这无疑意味着现款车型会有更高的价格优惠,而结合奥迪经销商的良好口碑,全新车型也不会出现任何加价等问题,这样一来全新奥迪Q5L便显得物超所值。

    写在最后

    奥迪Q5L作为奥迪品牌的中坚力量,既享有旗舰车型的科技光环,又有着全面提升的产品品质。在同级别市场中,Q5L也用自身的出色实力彻底击败宝马X3,加上国人对于奥迪品牌的优秀口碑,Q5L上市之后成为中型豪华SUV市场的新标准将无可厚非。

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