内外皆升级 新一代奔驰C级竞争力分析

　　   动力系统升级/搭1.5T发动机+48V轻混系统

　　动力部分的改变也同样是新一代奔驰C级的亮点之一，除了C 180系列继续搭载1.6T发动机外，C 300系列换装了M264系列2.0T高功率发动机，最大输出功率提升至190kW（258Ps）。而C 260系列取代了原有C 200系列，并搭载了M264系列1.5T发动机+48V轻混系统。传动部分，则继续匹配9速自动变速箱，部分车型还配备了四驱系统。

　　这台1.5T发动机最大输出功率135kW（184Ps），峰值扭矩280Nm。而48V轻混系统可以额外提供10kW（14Ps）以及160Nm的助力。从发动机的账面数据来看，这台1.5T发动机与此前搭载的2.0T低功率发动机参数基本相同，不过随着48V轻混系统的加入，能让车辆支持更大功率电气系统的工作，并在日常使用中有效降低燃油消耗。

　　 竞争力分析：

　　长久以来国内豪华中型车市场绝大多数的市场份额，都被来自德系三强的奔驰C级、奥迪A4L及宝马3系所牢牢占据。作为奔驰家族在华的销量支柱，老款奔驰C级从推出以来凭借着“小号S级”的外形以及豪到没朋友的内饰极大吞噬了奥迪A4L及宝马3系的市场份额，并从市场中异军突起迅速占领了豪华中型车市场。此番，升级而来的新一代奔驰C级竞争对手依然锁定为细分市场内两大对手奥迪A4L及宝马3系，那么在与它们的比拼中新一代奔驰C级的表现如何呢？

　　首先在外形及内饰方面，新一代奔驰C级在豪华中型车市场中仍然是难逢对手，尽管每个人的审美观都不尽相同，但新一代奔驰C级从外到内所展露出来的豪华风范仍然远远领先于竞争对手，特别是随着80后乃至90后消费人群已慢慢成为了汽车市场中的主力消费军，外形无疑成为了年轻消费者在购车时的首要参考条件，凭借着自身的高颜值，新一代奔驰C级无疑给市场中潜在消费者留下了很深刻的印象。

　　动力方面，作为新一代奔驰C级的主销车型，C 260系列搭载了M264系列1.5T发动机+48V轻混系统的全新动力总成，单看排量，你或许认为这台1.5T发动机充当的只是入门级车型的角色，实际上随着发动机技术的一天天进步，这台1.5T发动机凭借更先进的技术应用，其动力输出反而要更强一些，基本达到了此前C 200系列配备的2.0T低功率发动机的动力输出水平，与竞争对手搭载的2.0T发动机也处在同一水平线上。在此前的试驾体验中，我们的同事也给出了很高的评价，完全能够应付城市道路的驾驶需求。

　　值得一提的是，梅赛德斯-奔驰还针对广大消费者推出了多种限时购车方案，并分为置换或重购、购置税支持、车辆保险支持以及“款待常享”计划四部分。这其中包括置换或重购长轴距C级轿车/运动轿车，可享受每台最高8000元的车辆保险支持，购买C 180 L 轿车/运动轿车可获得6788元购置税支持以及非奔驰金融客户购买C 260 L 轿车/运动轿车、C 260 L 4MATIC 轿车/运动轿车可享最高限额5500元车辆保险支持。此外，官方还推出了多种个性化金融方案供消费者自由选择，包括月付818元起、首付比例低至20%及客户利率低至2.99%。这无疑减轻了不少消费者在购买新一代奔驰C级时所遇到的资金压力，也极大提升了其性价比优势。

　　文章结语：从去年新一代奔驰C级上市后的销量表现来看，新一代奔驰C级延续了过往的良好市场表现，月销量始终保持在1万辆以上，今年1月份更是一举突破了1万5千辆大关。而销量数据的背后体现了广大消费者对于新一代奔驰C级的青睐。我们也相信产品实力得到升级的新一代奔驰C级也将凭借着上市后的良好表现，向2019年豪华中型车销量冠军的宝座发起冲击。