最低只需3万多 入手一台新能源车真不难

　　关于新能源汽车的争议，似乎一直没有停止过。毫无疑问，新能源车是汽车发展未来的方向，但在现阶段，真正承担远距离行驶任务的依然是燃油车。不过这样就开始抗拒新能源车，未免有点故步自封的感觉，毕竟大家都是成年人了，都知道这不是一个非白即黑，非一即二的世界，初中的书本里不已经告诉我们应该求同存异，共同发展的道理了吗？

　　要抛开对新能源汽车的偏见，先来看看新能源车的优缺点。在我看来，新能源车的缺点不外乎是电池的稳定性和续航里程，而优点总结起来不外乎两点：1、牌照易得不限行 ；2、用车成本低。

　　在越来越吃紧的牌照政策下，新能源车型不限行，牌照更容易得的优势可以说让新能源车成为拥有一台汽车最容易的方式。而用车成本方面，新能源车比起燃油车省下了购置税甚至拍牌费，加上电比油便宜是人人皆知的事实，同一里程，新能源车型往往仅需花费燃油车型的1/3价钱。

　　既然抓住新能源的优点，我们选车的时候就应该扬长避短。选购像特斯拉、蔚来等新能源品牌的车型，从科技配置以及动力储备上的确更能体验一台新能源汽车的，但正如我上面提到的，续航里程和稳定性是新能源车目前的瓶颈，另外，高昂的价格也不是一般家庭能承受，如果是家中第一台车，需要承担的入手风险也就更大。

　　在这种情况下，如果你和我一样想尝鲜新能源车型，不妨可以选择主流汽车厂商推出的小型新能源车，入手成本低，配置等各方面相对同价位来讲，而且比起一般的也不知名工厂生产的“老年乐”代步车要安全得多。那么，十万元以下，到底有哪些新能源车值得推荐呢？

　　   欧拉R1

　　人畜无害，还有点可爱的外形是很多人选择欧拉的很重要原因。欧拉R1的补贴后售价为7.18—7.98万元，加上新推出的女神版，总共有三个配置。

　　配置方面，欧拉的配置还算不错，像USB接口、9英寸中控液晶屏、无钥匙进入、电动后视镜等都是标配，可以称得上是一台称职的A0级别车型。

　　动力方面，欧拉R1搭载了一台永磁同步电机，最大功率为35kW，峰值扭矩为125N·m，采用的是目前主流的三元锂电池，NEDC续航里程能达到351km，快充情况下，只需要40分钟左右即可将电量充到80%，慢充情况下在10.5小时内能充满。

　　不过如今国家对新能源的补贴退坡，欧拉R1虽然有厂家提供补贴支持，补贴后价格维持与之前一样不变，但之前的购车的优惠幅度就不存在了，价格来讲性价比没有以前来得高了。

　　   奇瑞EQ1（小蚂蚁）

　　奇瑞的小蚂蚁相信大家已经不陌生了，在很多分时共享租赁市场中，它是很多共享汽车的主力车型。从最早仅有18.2kWh电池容量，续航仅有151km的2017款，到现在能做到综合续航301km，奇瑞小蚂蚁也在逐渐进步中。

　　2019款的奇瑞小蚂蚁官方指导售价区间为5.98—7.58万元共三款配置，除了入门款，其余均为4座车型。由于在截稿前奇瑞仍未宣布7月1号后的最新补贴消息，这个价格未来或许会有一定调整。

　　颜值上，小蚂蚁比起以前增加了更多年轻人的元素，在高配车型上，还新增了双色车身，行李架，全景天幕以及熏黑的大灯尾灯。

　　小蚂蚁最大的优势，是它的配置。10英寸液晶屏、车载WIFI、内置导航、百度Carlife互联以及语音助手等多种互联功能都均有配备，未来还会引入自动泊车功能，配置高得不像一台几万元的新能源车型。

　　动力方面，小蚂蚁搭载了一台永磁同步电机，最大功率为30kW，峰值扭矩为120N·m，NEDC续航里程为301km，快充情况下仅需要30分钟即可将电池充至80%，慢充情况下充满需要7个小时。

　　但如果你不需要这么高的配置，更多的是需要满足日常通勤，需要一台年轻有个性，性价比高且质量稳定的新能源小车，那我还有一个推荐。