雷克萨斯ES和宝马3系到底选哪个好？

　　雷克萨斯ES在保留了豪华设计的同时，逐渐向运动靠拢，而宝马3系在明确了自己的运动风格之后，豪华感也有大幅度的提升。而且两者价格相差不多，很多人在买车的时候都会拿两辆车做一个比较。今天我们就用宝马3系和雷克萨斯ES做一个详细的对比，看看这两款车哪一辆才是你心目中的理想车型。

　　以价格、外观、舒适性来讲，这两款车相差不是很多，完全具有可比性。那两者之间应该如何选择呢？我们一起来了解一下！

　　首先，我们来对比一下外观。外观方面ES的前脸依旧采用沉稳大气的设计风格，家族式纺锤形进气格栅是其标志性设计，再配以镀铬饰条进行点缀，搭配矩阵式LED灯组，整体造型在保证沉稳大气的同时，又平添了几丝运动气息。

　　从这一点可以看出，为了符合当下购车人群的审美需求，雷克赛斯ES也在通过设计的改良逐渐向运动、时尚等领域靠拢。

　　宝马3系的前脸设计我们不言而喻，整体外观更加强调运动，前大灯造型犀利、线条明朗，搭配双肾格栅尺，整体看起来酷感十足，感觉这就是一款为运动而生的车型。

　　ES侧面线条流畅，造型修长，上扬的腰线呈现出一种俯冲感，C柱为流线型设计，使得溜背效果十分明显。侧面流畅的线条与前脸的沉稳大气不同，除了降低风阻以外，还为车辆的整体造型平添了几分运动气息。

　　同时该车配备了17英寸多辐条铝合金轮毂，并采用枪灰色涂装进行处理，增添了几分运动气息。轮胎是固特异，规格为215/55 R17。

　　宝马3系相比ES的流畅线条设计，风格更倾向于硬朗、霸气，从侧面看上去也更加挺拔，可以说运动范十足。

　　同时该车配备了18英寸亚光多辐条M运动轮毂，轮胎是固特异EAGLE F1,性能偏向公路抓地性，规格为225/45 R18。

　　ES尾部造型相比前脸更加收敛，但是丰富的线条设计使其层次感分明。一条镀铬饰条贯穿尾部灯组之间，使得尾部造型变得十分协调。搭配隐藏式尾气设计，相比前脸的沉稳大气，尾部设计更加含蓄。

　　宝马3系的尾部，多处采用了线条设计层次分明。新式尾灯辨识度极高，双排气也是全系标配。灯组与尾气上下呼应，使得整体比例十分协调。相比前脸运动、硬朗的设计路线，尾部造型更加沉稳。前后呼应形成一种鲜明的比较，辨识度极高。

　　ES外观更加沉稳、内敛、含蓄，而宝马3系则更加硬朗、犀利、运动化。两款车型的设计风格可谓是各有千秋，具体如何选择，还要看个人喜好。

　　说完外观，我们再来对比一下内饰。内饰方面，ES的内饰设计堪称东方美学的代言人，整体布局营造出一种令人舒适安逸的氛围。车内多处采用木纹、皮革、以及拉丝饰板进行装饰点缀，整体质感也非常出众，很有档次。

　　液晶加指针式的仪表看起来也很精致，仪表上方左右两侧分别为车身稳定系统和驾驶模式旋钮，在使用便捷的同时也不乏美感。如今，这种风格已经快成为雷克萨斯的家族式设计。

　　ES全系标配8英寸显示屏，但操作Remote Touch系统依旧需要使用位于挡把旁边的触碰版，使用起来较为繁琐，用户体验不是很好。

　　还好常用的多媒体和空调都设立了实体按键和旋钮，使用起来也很方便，这点还是很棒的。

　　皮革座椅的舒适型就不用再强调了，除了腰部支撑和座椅记忆以外，还配备自动调节的电加热和通风功能，典型的实用派。

　　相比ES的古朴沉稳，宝马3系的设计更加简洁动感。仪表台采用合成皮包裹，质感相比ES感受较差。但是方向盘前后调节幅度非常大，对于不同坐姿的驾驶者有着很好的兼顾。

　　仪表的设计也更加前卫炫酷，可根据模式的不同进行类目切换。同时宝马3系采用了最新的iDrive 7.0车机系统，再配以10.2英寸液晶显示屏，显示效果和反应速度都挑不出毛病。

　　在提升科技性的同时，iDrive系统的7个按键也被保留，使用起来也更加便捷。除此之外，宝马3系还保留了支持手写功能的旋钮和主菜单物理按键，可以说是科技与实用兼顾。

　　从内饰的布局和设计风格中我们可以看出，ES更加倾向于豪华设计，舒适感较强。而宝马3系则更加科技前卫，整体倾向驾驶及使用感受，单论豪华，宝马3系确实不是对手。但是说到驾驶和使用感受，宝马3系则更胜一筹。

　　说完内饰，我们再来对比一下配置。配置方面我们选择了两款价格相差不多的车型，分别是ES的260 卓越版（指导价33.5万）和宝马3系的325i M运动曜夜版（指导价32.99万）。

　　ES 260和325i M两款车型均配备主副气囊、发动机启停、自动驻车等基础配置。但是相比325i M，ES 260除了能满足安全及基本使用需求以外，并未搭载太多的科技配置，显得较为单调。

　　而325i M的配置则更加多样性，选装也比较丰富，更加倾向科技路线，也比较符合当下年轻人对车辆科技配置的要求。比如360°全景影像、零胎压行驶、主动闭合进气格栅以及自动泊车入位等。

　　除此之外325i M还具备语音识别系统、支持CarPlay、手势控制以及车联网等主流科技配置。除了这些，325i M还可以选装运动套装，这些都是ES 260所不具备的。所以单论配置而言，ES 260稍逊一筹。

　　说完配置，我们再来对比一下动力。动力方面雷克萨斯ES的驱动方式为前置前驱，并提供了2.0L+6AT、2.5L+8AT以及2.5L+电动机（混动）的三种动力组合，它们分别对应ES 200、ES 260和ES 300h三款车型。

　　搭载在ES 260上的这台发动机是2.5L自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速性，最大功率为207马力，峰值扭矩为243牛米。官方宣称0-100公里/小时加速9.1秒。说实话，这样的动力配置无论是家用还是商用都完全够用。

　　而宝马3系则为前置后驱，且全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为184马力，峰值扭矩为243牛米。官方宣称0-100公里/小时加速7.3秒。从数据中我们可以看出，宝马3系这款车，就是一辆为了体验驾驶快感而制造的车型。

　　同样的预算，很多人会在选车的时候将二者对比。个人认为，如果你追求操控、动力及驾驶乐趣，那非宝马3系莫属。如果你不在意这些，而是倾向用车的经济、舒适性，那ES绝对可以胜任。

　　如果你朝气蓬勃、热情奔放，喜欢驾驶车辆带来的快感以及乐趣，你可以考虑选择宝马3系。如果你喜欢沉稳、成熟而又大气的车型，你应该选择雷克萨斯ES。