全新M3终于现身 盘点一下本周重磅谍照

　　虽说近期国内上市的新车并不太多，但各大车企的新车研发工作可是一刻也没停，就在本周内，外媒就拍摄到了好几款重磅新车的谍照，其中既有奔驰家族中最亲民的7座SUV，亦不乏几款高性能车型的身影。

　　全新一代宝马M3

　　国内这边，全新一代G20/G28的3系刚刚在铁西工厂下线，而另一边，全新一代M3的谍照也被拍摄到了高清谍照。

　　虽然身披厚厚的的伪装件，但据外媒推测，全新M3与普通3系在外观上会有不小的差异，其中一点就是换装尺寸更大的双肾格栅。

　　车尾方面，唯一值得期待的大概就是后部包围会有怎样的惊喜了；至于双边双出的排气，基本算是历代M3的标配。

　　另外从车底的角度来看，除了中轴线上的传动和排气系统外，整个车底几乎都被塑料件覆盖，以增加车底气流的流速。至于新车会在何时正式亮相，既有传言说是今年九月的法兰克福车展，亦有一说是明年的日内瓦车展。

　　新款雷克萨斯GX

　　对于国内消费者而言，雷克萨斯GX大概算是一款非常冷门的车型了，之前曾通过官方渠道引进过，但如今在国内官网上已经彻底移除了这条产品线。

　　不过在北美市场，GX还是即将迎来自己的中期改款。新车的变化主要集中在了造型上，虽说车头覆盖了伪装件，但从轮廓上看是依稀能看到纺锤体的中网造型，当然这点也没太多悬念，毕竟雷克萨斯旗下每一款车都使用了类似的设计语言。而根据大灯点亮的效果来看，新车很有可能会采用LED大灯。

　　至于车尾几乎维持了现有造型，没有更多的变化。而从“GX460”的尾标可以看出，新车仍旧沿用了4.6L的V8发动机，最大功率301马力、峰值扭矩446牛·米，匹配一台六速自动变速箱。

　　而在内饰方面，新车用全新的三幅方向盘代替了老款的四幅，款式要显得年轻不少；另外机械式的仪表盘被保留了下来，但中间行车电脑的显示屏尺寸有所升级。

　　全新RS Q3

　　全新一代的Q3刚在国内上市，就目前而言还是收获了不错的媒体口碑；而与此同时，高性能的RS版本也正处于如火如荼的测试当中。

　　迷彩伪装件主要覆盖了测试车的前脸、轮拱、裙边以及车尾，所以不难推测，RS Q3在外观方面相比于普通版Q3的主要变化，也将会集中在这几处地方。

　　而尤其是车尾的双出大号椭圆尾喉，直截了当的表明了自己RS车型的身份。

　　至于最为核心的动力系统，大概率会是RS3和TT RS上的那台2.5T直列五缸涡轮增压发动机，最大功率预计为400或414匹，并通过Quattro系统将动力分配到四条轮胎上。

　　新款奔驰E Coupe

　　继奔驰E级轿车中期改款的谍照被放出后，中期改款的E Coupe的谍照也来了。

　　因为只是中期改款，所以新车的侧围其实是没有变化的，改变基本都集中在了车头车尾。而据伪装件下放的车身轮廓来看，极大概率E Coupe也难逃新一代“囧字眉”设计语言的摧残。

　　至于尾灯方面，在贴纸的覆盖下只能看出仍旧是长条形的造型，但不排除会像新款的CLS那样，在靠近车辆中线的一侧进行斜切，当然最终的效果还是得等官图发布才能评判。

　　动力方面，目前国内的奔驰E260已经换装了1.5T+48V的那套动力系统，所以除了高配版本的2.0T以外，并不排除这套动力系统也会出现在中期改款之后的E Coupe上。

　　全新奔驰GLB

　　在上个月的上海车展上，奔驰全球首发了GLB的概念版本。实际上那台概念车已经相当趋近于最终的量产版本，完成度还是非常高的。而就在近日，外媒又拍摄到了正处于测试阶段的量产版GLB。

　　这一系列谍照的拍摄地位于纽北赛道，但可以确定测试车辆包括了不同的版本，其中既有低配车型，又有装备了全景天窗的版本。

　　另外车型的大体轮廓基本沿袭了之前的GLB概念车，但因为前脸和车尾都覆盖有严实的伪装，暂时还无法得到更多细节的信息。

　　全新的GLB基于新款A级的平台打造而成，因此动力系统有很大概率会与A级进行共享。而据外媒推测，奔驰也会带来GLB的高性能版本，动力系统也会和A级的AMG版本相似，比如AMG GLB 35就极有可能与AMG A 35一样，搭载一台302马力的2.0T发动机。

　　全新宝马M8

　　宝马M8的谍照真的不新鲜了，基本隔三差五就会放出一波，甚至距离首次曝光已经过去了将近两年的时间。但就在最近，宝马又公布了一些关于M8的新信息。

　　比如驾驶者可以自由包括赛道模式在内的选择驾驶模式，而在最极端的模式下，M8的所有舒适和安全功能都将被禁用，从而给予驾驶者最高的控制权限。

　　另外宝马还降低了制动系统的重量，与过去相比减轻了2千克，进一步提升悬架的反应速度；并且在不同的驾驶模式下，踩下制动踏板所需的力度都是有所差别的。当然对于预算充足的用户而言，还可以加钱选装性能更优异的碳陶刹车盘。

　　与其他的M车型一样，驾驶者可以对自己的M8进行大量自定义的设置，包括发动机、转向、悬架、制动等等。而且与M5类似，M8也可以手动在四驱和两驱模式之间进行切换。