推XL Upper 智享版 日产全新天籁购车手册

　　2.0L XL Upper 智行版比2.0L XL 舒适版价格高出1.3万元，配置多出了电子驻车、17英寸轮圈、自动驻车、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前排座椅加热、车载Wi-Fi、GPS导航系统、8英寸中控屏幕、语音控制系统、手机互联/映射和后视镜自动防眩目共12项配置，其中主动刹车/主动安全系统、前排座椅加热等配置比较出彩。但多出的配置中，大部分为多媒体配置，相对于1.3万元的差价来说，性价比并不算高。

　　2.0T XL 智领版在搭载2.0T发动机的四款车型中属于最低配版，同2.0L XL Upper 智行版相比，差别在于它搭载了2.0T发动机，并且配备了换挡拨片，但少了电子驻车、17英寸轮圈、自动驻车、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前排座椅加热、车载Wi-Fi、GPS导航系统、8英寸中控屏幕、语音控制系统、手机互联/映射、主动降噪、LED远/近光灯、日间行车灯以及后视镜自动防眩目共15项配置，并且价格要多出1.6万元。对于不追求动力的朋友来说，2.0T XL 智领版的性价比比较低。

　　经过对比可以看出，在多支付1.4万元的情况下，我们可以得到电子驻车、17英寸轮圈、自动驻车、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前排座椅加热、车载Wi-Fi、GPS导航系统、8英寸中控屏幕、语音控制系统、手机互联/映射、LED远/近光灯、日间行车灯和后视镜自动防眩目共14项配置，性价比较高。

　　作为次顶配车型，2.0T XV 智尊版的配置可以说非常丰富了，方向盘加热、全景摄像头、HUD抬头数字显示、BOSE音响和车内氛围灯等功能的配备都非常出彩。但它与2.0T XL Upper 智享版的差价达到了3.6万元，如果不是特别在意车内氛围和格调，个人不建议购入。

　　最后是天籁全系的顶配车型——2.0T XV AD1 智尊领航版，同次顶配车型相比，二者唯一的差别在于顶配车型配备了ProPILOT 智控领航驾驶辅助系统，可以通过前脸处的摄像头、毫米波雷达和电子驻车等控制系统清晰识别道路标线，在0—144km/h这一速度区间内实现智能巡航和平顺转向，即使遇到弯道，也可以始终保持在单一车道中央平顺前行。二者之间的差价为0.4万元，对于这一功能比较喜欢的朋友可以考虑顶配车型。

　　编辑点评：天籁作为日系三杰中最后一个完成换代的车型，倍受消费者关注。摆脱了“油腻”造型的天籁，外观更加年轻动感，更具侵略性，丰富的配置也让它更具竞争力。文中我们通过对天籁全系七款车型的比较，可以发现2.0T XL Upper 智享版不仅配置丰富，VC-Turbo 2.0T发动机更是能满足你对动力的渴望。而2.0L XL 舒适版，虽然动力表现平平，但配置实用，性价比高，绝对是务实之选。