当前位置:网站首页>新车>正文

迈凯伦P1 GTR Senna官图发布 外观十分拉风

来源:爱卡汽车时间:2018-12-24 09:04作者:吴楠启编辑:刘嘉琪

  如果我有钱了会干什么?大概会选择买套房,而真有钱的...选择了找迈凯伦订制一辆迈凯伦P1 GTR Senna。新车整体采用了三十年前迈凯伦首次参加F1时赞助商万宝路(Marlboro)的标志性色彩为基础打造,不过万宝路的Logo被替换成了更具象征意义的巴西国旗。

   看了以下要点,本文算读完一半

    我也想订制一辆迈凯伦,不是订制的也行啊;

    红白为主的配色加上夸张的套件,极为拉风。

  新车在P1的基础上喷涂了红黑相间的涂装,视觉上十分运动。而车头处红白图案则同万宝路香烟的设计一样,十分具有辨识度。前唇上布置有塞纳品牌的Logo,进气口和车门前方都涂有“塞纳”和“驱动至完美”的语句。

  要知道,车神塞纳(舒马赫前一任车王)是巴西人,自然车身侧面也悬挂了巴西的国旗。不过,赞助商的位置则被修改为条形码(扫一扫也不会有任何结果,我刚试过)。车门后的侧窗位置还喷涂有30周年桂冠图案。要知道,超过800小时的时间被花费在外部涂装以及其他外观修改上(真烧得慌)。

  新的大尾翼、前唇、扩散器等等套件将下压力提高到800kg的水平,并且还可以更好的引导车辆两侧流经的气流,这将在激烈驾驶时牢牢地把车压在地上。而尾翼上,自然也是喷涂有塞纳的编号“12”了。

  动力方面,普通版车型搭载一套3.8T V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其综合最大功率超664kW(903Ps)。根据车主的说法——这辆车的动力得到了适当的提升。而在上车的时候,驾驶员还可以看到塞纳的名言“I am not designed to finish 2nd or 3rd. I am designed to win.”(不信达雅的翻译版本:我生来就是第一)。

  编辑点评:这种车还让我写编辑点评,你让我写啥...P1在国内的二手车报价899万起,GTR版本再加点儿钱,配合极为高昂的人工成本(800小时的喷涂工时费就得多少了),这款车买家最起码花了几千万...你给我几千万让我买辆车反正我是肯定不会买的,买几套房不好吗?过个眼瘾就好。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

更多>> 专栏·评论
热点新闻