多功能家用车的竞争 别克GL6与途安L你pick谁

　　基于现在家庭越来越多样化的用车需求，对家用车功能性和舒适性的要求也在逐渐提升，尤其在15万左右的价位中，一是市场保有量大、受众消费群体大，二是经常作为家庭的第一辆车，所以功能性表现更为重要。在这个价位，传统的轿车或是SUV很难各方面都照顾到，尤其对于老人和小孩儿来说，乘坐舒适性和空间延展性方面非常重要，一台多功能家用车相对实用的多。眼下正好有两款比较热门的以“家用”为定位的MPV产品，分别是上汽通用别克GL6，以及上汽大众途安L。那么对于多口之家而言，这两台车到底谁更称职呢？比一比就知道！

　　  外观：家用车的颜值也很重要

　　别克GL6的外观设计考虑到了年轻人的感受，年轻化十足，如前脸飞翼式的进气格栅，车身侧面的悬浮式车顶造型以及车尾的尾翼等元素的加入，十分契合当下年轻人的审美。

　　再看上市多年的途安L，必须承认的是，途安L要比之前年轻许多许多了，以前的途安L在个人看来就是一辆“小面包”，虽然现在从后面看也有点“小面包”的意思，但其在轮毂、前大灯、车身腰线等部位动了小心思，比之前看着顺眼了不少。

　　相比于舒适性、空间等方面，可能很多人会觉得这类多功能家用车的外观造型并不是那么的重要，其实不然。毕竟现在购车主力大军已经不再是70/80后，而是更年轻的90后。90后对于车辆颜值方面还是很有要求滴！在外观设计上，我想别克GL6毋庸置疑是加分的。

　　  内饰：别克GL6大方得体，途安L“大众风格”满满

　　别克GL6的车内风格给人一种精致、居家感觉，它不像是我们传统认知的MPV似的那般庄严商务，整体设计让人觉得很放松、舒缓，大概是由于配色的缘故，上深下浅的配色显得干净明亮，大方得体。

　　车内按键布局也相对简洁，副驾驶前方的中控台上还有一块类似于绒布包裹的装饰，提升了车内档次感，空调周遭一圈磨砂材质的包围一直延展至多媒体区域，看得出来，别克GL6的设计上还是下了功夫的。

　　相比于别克GL6的耳目一新，途安L的内饰就没有那么多亮眼之处了。就是我们一直熟悉的“大众风格”，偏沉稳。

　　无论是仪表盘样式，还是多媒体区域的一圈用不着的按键，坐在途安L的车内，跟你坐在大众其它车型的车内没有区别，只要是以前开过大众的都不用琢磨，直接就能上手。个人比较喜欢途安L的方向盘，造型和握感都比较不错。

　　别克GL6和途安L在内饰风格上是两种不同的风格，谁好谁坏很难界定，看个人喜好，但我也真心希望大众能够尝试不同的内装风格，毕竟千篇一律难免看腻。

　　  空间：储物能力别克GL6更胜一筹

　　说到重点了，敲黑板！ 这可是衡量一台多功能家用车是否称职的一道重要指标！别克GL6与大众途安L的车身尺寸如下图。

　　在实际体验过后，能够明显感受到，得益于别克GL6车长及轴距优势，第二排乘客的腿部空间确实表现的更为突出。同时，两台车第二排的中间地板凸起程度都不高，适合长时间乘坐。

别克GL6

大众途安L

　　值得注意的是，别克GL6拥有5座（2+3）以及6座（2+2+2）两种座椅布局版本可选。

别克GL6

　　而大众途安L则有6座（2+2+2）以及7座（2+3+2）两种座椅布局版本可选。从乘坐舒适性角度来说， 别克GL6的座椅设计是个加分项，坐垫厚度和座椅宽度都非常合适，以六座车型为例：第二排带扶手的独立座椅，靠背调节角度达到30度；第三排座椅的坐垫厚度和靠背角度也都经过人体工程学测算，符合人体的自然坐姿。相比之下，途安L的第二排座椅靠背调节角度有限，而且无论第二排还是第三排，座椅都较为单薄，填充物较硬。几小时以上的长途行驶，别克GL6的座椅能提供更佳的舒适性。

大众途安L

　　再来说说储物空间，服务于家庭，尤其是有孩子的家庭，储物空间真的挺重要的，最好能做到的“逮哪塞哪”。常规的储物空间两台车做的都不错，但有一点必须要吐槽——几乎所有的大众，车门把手都是不封死的！我曾见过至少3个大众车主从网上买来适合自己门把手的储物盒，把门把手封死，这样就能多出一处摆放物品的空间。

大众途安L

　　别克GL6六座版车内拥有多达43处的储物空间（五座版为38处），其后备箱容积在723L左右，五座版车型在掀开后备箱盖板后，还将得到一个约63L的储物格，可摆放不少的零碎物品。

别克GL6

　　空间比拼上，乘坐方面两台车可谓是不相上下，但在储物能力上，还是别克GL6考虑的更加全面合理。对于有孩子的家庭来说，杂七杂八的物品相当多，还真是需要分布更多的小储物空间来满足。